10喇叭OEM系統(tǒng)，還是19喇叭豪華B&O音響配置，是不少奧迪Q5L車友產(chǎn)生選擇困難癥的槽點(diǎn)。好消息是奧迪給Q5L開(kāi)了后門，全系可選配B&O 19喇叭音響，壞消息是7200元的統(tǒng)一加配價(jià)格，不少人都會(huì)想7200大洋做點(diǎn)什么其他的不好呢！

這輛奧迪Q5L的車友，就是奔著忠于原車更勝原車的思想覺(jué)悟而來(lái)，前后兩分頻+中置+低音炮，也就是10喇叭的配置，卻能帶來(lái)更勝19喇叭頂配系統(tǒng)的體驗(yàn)。專業(yè)改裝團(tuán)隊(duì)為他配置是前聲場(chǎng)傲勢(shì)參考系列兩分頻4喇叭，后聲場(chǎng)傲勢(shì)監(jiān)聽(tīng)系列兩分頻4喇叭，前后四只小氣動(dòng)高音。中置聲道搭配傲勢(shì)R90這款參考級(jí)中音，最后是備胎位無(wú)損安裝備胎低音炮，全車搭配DSP功放來(lái)調(diào)音和專業(yè)的六路功放驅(qū)動(dòng)。

原車四門先做個(gè)升級(jí)，靜音計(jì)畫隔音降噪，內(nèi)外門板雙層隔音提升剛性減少共振和噪聲傳入。搭配這套音響系統(tǒng)，充分考量車友想忠于原車的需求，傲勢(shì)M60小氣動(dòng)高音，考量了原車的空間和擺位，小體積直接在原車?yán)任话惭b，氣動(dòng)高音的特性帶來(lái)高解析力和寬頻特性。前門板安裝參考系列R172中低音，后門板安裝監(jiān)聽(tīng)系列M172俗稱黃金盆的中低音，原車?yán)任粺o(wú)損安裝，加入擴(kuò)音圈提升發(fā)聲效果。

奧迪Q5L的中置位，換上一個(gè)傲勢(shì)R90中音，也是寬頻設(shè)計(jì)特性，更好充分融合左右前后聲道，均衡統(tǒng)一而且飽滿。備胎位裝一個(gè)交叉火力大尺寸鋁合金備胎低音炮，原車螺栓固定，低頻利用備胎空間空隙反射輻射。

前后級(jí)信號(hào)系統(tǒng)搭配，用一臺(tái)交叉火力車規(guī)級(jí)AM810-DSP來(lái)做調(diào)音，支持高清數(shù)播功能，滿足無(wú)損音樂(lè)要求，車規(guī)級(jí)部件直接在隱藏式安裝，多聲道獨(dú)立分音調(diào)音，設(shè)置延時(shí)EQ均衡相位等等，精準(zhǔn)還原立體音場(chǎng)，內(nèi)置大功率輸出，適合用來(lái)驅(qū)動(dòng)小功率特性的氣動(dòng)高音和中音喇叭，特意搭配一臺(tái)雅詩(shī)圖D6A六路功放，高驅(qū)動(dòng)力高控制力，整車實(shí)現(xiàn)全主動(dòng)分頻配置，整體音色更達(dá)到高解析力高清的標(biāo)準(zhǔn)。

奧迪Q5L音響改裝配置：

前聲場(chǎng)：傲勢(shì)R172兩分頻 / 后聲場(chǎng)：傲勢(shì)M172 兩分頻 / 中置喇叭：傲勢(shì)R90 / 處理器：交叉火力810 / 功放：雅詩(shī)圖D6A 六路功放 / 低音炮：交叉火力備胎炮 / 四門隔音：靜音計(jì)畫 / 改裝店家：廣州車夢(mèng)響