特斯拉model 3是一輛優(yōu)缺點(diǎn)非常鮮明的電動車，雖然爭議很大，但并不影響很多人將它當(dāng)成電動汽車的標(biāo)桿車型。如果以家用或是純代步車來衡量的話，它有很明顯的缺陷；但model 3能給人很強(qiáng)的駕駛樂趣，只要你開過一次就會有繼續(xù)駕駛它的欲望，尤其吸引年輕的車主。做為熱銷的新興車型，針對model 3的專車專用產(chǎn)品也相續(xù)上市，藍(lán)寶汽車音響近來推出了特斯拉model 3專業(yè)低音提升解決方案，真正在原車音響系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，無損升級原車音質(zhì)，為車主帶來優(yōu)質(zhì)的音樂體驗(yàn)。

特斯拉model 3原車音響系統(tǒng)解析

近幾年的新出的車型，對原車的音響系統(tǒng)已是越來越重視，基本上都是多聲道全景聲音響系統(tǒng)，更何況極具科技感和駕駛樂趣的model 3，20款之后的標(biāo)準(zhǔn)版車型就配備了12只聲道喇叭。但是聽過model 3的音響之后，你會感覺到這個音響系統(tǒng)有點(diǎn)坑，前聲場三角位的兩只高音和前環(huán)繞聲場的喇叭都是不響的，里面雖然有喇叭但并沒有線材連接，并且原車的中低音喇叭并不足以彌補(bǔ)缺失的低頻，這些問題最后導(dǎo)致整個音響系統(tǒng)的聲音是高音上不去，低音又單薄無力，各個音頻段也不能很好的銜接與融合，聽感極差。

藍(lán)寶特斯拉model 3專業(yè)低音升級方案

藍(lán)寶汽車音響為model 3定制的專業(yè)低音升級方案，采用根據(jù)特斯拉model 3原車專用對插接口1：1原廠開模生產(chǎn)出的線材配件，連接原車不響的高音、前環(huán)繞、后環(huán)繞聲場的喇叭，百分百無損對插連接，避免額外破線，沒有繁瑣的安裝操作，簡單快捷，讓每只聲道喇叭都能夠恢復(fù)到正常的工作狀態(tài)，修復(fù)了原車音響系統(tǒng)高音和前后環(huán)繞聲場的問題。

對于低音，藍(lán)寶汽車音響根據(jù)model 3尾箱兩側(cè)空間空隙的結(jié)構(gòu)，專門打造了一只補(bǔ)型低音箱體。這只低音產(chǎn)品采用全鋁合金不規(guī)則多邊形外型，完全契合原車位。并且鋁合金的外殼相比木板和塑膠有著更強(qiáng)的鋼性，低頻也能夠更加干凈有力。內(nèi)置了8寸長沖程低音喇叭和一只同樣8寸的低音輻射器，讓產(chǎn)品在極為狹小的空間內(nèi)，能夠發(fā)揮出有如雙8寸低音的效果，來提升低音量感，使得整個聲場有更好的動態(tài)、節(jié)奏和空間感。這款低音還內(nèi)置了功率放大器，200W大功率輸出讓低頻有更好的下潛和力度，低音強(qiáng)勁有力，干凈不拖尾，且收放自如。

小結(jié)：此次藍(lán)寶提出升級方案，無損激活原車聲道喇叭，補(bǔ)充了充足的低頻能量，增加了聲音的厚重感和感染力，360度全景聲環(huán)繞音效營造出真實(shí)、立體、自然的音樂劇場，高速上來首激情燃燒的搖滾，堵車時聆聽安神靜氣的輕音樂，開到海邊時來首清新動人的鋼琴曲，副駕駛坐著喜歡的女孩時獻(xiàn)上溫暖浪漫的情歌……

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