普瑞維亞誕生于1990年，當時就以驚艷的外形、寬敞的車內(nèi)空間，超低的風阻，穩(wěn)定的質(zhì)量贏得了市場，在國內(nèi)風靡一時，大家親切地喊它子彈頭。車主能夠按照自己的意愿對車內(nèi)空間加以整理和利用，證明了廂形MPV車也能在設計上有革命性的突破，但是想要成為世界級的MPV，在車載娛樂系統(tǒng)方面也要多下功夫，原車音響的高音細節(jié)缺失，低音松垮，人聲模糊，聆聽體驗感較差，車主為此苦惱，經(jīng)由好友的推薦，驅(qū)車來到車之音汽車音響改裝店進行升級。

前聲場升級的是惠威KX-265兩分頻揚聲器，采用了先進的三文治Kevlar復合發(fā)泡振膜，配以高強度喇叭盆架，與天然橡膠折環(huán)等優(yōu)異材料，成就揚聲器技藝精湛的表現(xiàn)，令用戶在車里也能享受到美妙音樂的熏陶。

惠威揚聲器（左）與原車喇叭（右）對比。

惠威KX-265中低音單元KX6W安裝在前車門板原喇叭位。

后聲場升級的是惠威ST600C同軸揚聲器，外觀精致緊湊，聲學同軸技術(shù)不僅使聲源點處于同一軸線之上，帶來精準的聲像定位，同時，緊湊的結(jié)構(gòu)特性，節(jié)省了安裝空間。ST600C的中低音單元振膜采用高彈性高分子Santoprene材料折環(huán)，配合性能優(yōu)越的玻璃纖維材料胴體，玻璃纖維耐高溫、耐腐蝕且防水防潮，較輕的振膜使得頻率響應靈敏度大為提升，配以重量輕且強剛性的Kapton音圈骨架，使ST600C失真極低，動態(tài)大，瞬態(tài)響應靈敏，并與前聲場喇叭形成優(yōu)勢互補，聲場還原更加寬闊震撼，聽音更加豐富多彩。

惠威揚聲器（左）與原車喇叭（右）對比。

惠威ST600C同軸揚聲器安裝在后車門板原喇叭位。

再搭配一臺惠威PXA-430 DSP功放推動前后聲場喇叭，同時進行個性化調(diào)音，快速、精準的調(diào)試系統(tǒng)以獲得理想的音響效果，惠威PXA-430 DSP功放擁有放大功率和精準的信號調(diào)節(jié)功能，確保高品質(zhì)音源輸出，真實還原音效，可以調(diào)校出車內(nèi)最佳聲場定位與分頻設置，由此推送出來的聲音，不但格外清冽醇厚，并且內(nèi)勁十足，具有剛?cè)岵穆曇裘栏小?/p>

升級之后的豐田普瑞維亞音質(zhì)煥然一新，在高頻方面，聲音有光澤感，清脆悅耳，在中頻方面，人聲細節(jié)呈現(xiàn)清晰分明，綿密醇厚，至于低頻則是非常的飽滿扎實，延伸與質(zhì)感方面也有亮眼表現(xiàn)，整體聆聽甜而不膩，清爽怡人，層次感和定位感都很杰出，聚焦更準確，聲場龐大而凝聚，別具吸引力。音樂演奏更加鮮活，每個音符都被真實還原。

改裝配置清單：前聲場：惠威KX-265兩分頻揚聲器/后聲場：惠威ST600C同軸揚聲器/處理器：惠威PXA-430專業(yè)車載DSP功放