作為三菱在緊湊車市場(chǎng)的主打車型，三菱翼神是大多數(shù)改裝發(fā)燒友的最愛。無(wú)論是動(dòng)力性能還是外形內(nèi)飾，三菱翼神都是“平民改裝”界最受歡迎的車型之一。原車的音響系統(tǒng)自然也不例外，原車喇叭用料簡(jiǎn)單，做工粗糙，播放出來(lái)的音樂比較差。聲音層次分不開，高音比較吵，中音很散， 低音有種嗡嗡聲。

原車前門紙盤喇叭，換上歐龍前門中低音揚(yáng)聲器，“子彈頭”相位錐設(shè)計(jì)，增強(qiáng)中低音的指向性，讓車內(nèi)高音和中低音完美銜接。

原車后門喇叭都老化了，換上歐龍同軸揚(yáng)聲器，高低音一體，全頻段發(fā)聲，讓聲音更完整。

LED高音喇叭，專車專用三角位高音，不破壞原車路線和內(nèi)飾，在高音氛圍燈光陪襯下，很有神秘感。

原車主機(jī)功率較小，解析力較差，這是原車音響系統(tǒng)的一個(gè)硬傷短板。安裝一臺(tái)歐龍DSP功放，它不僅可以優(yōu)化音源，還可以對(duì)前后聲場(chǎng)喇叭的功率進(jìn)行助力，使音樂播放時(shí)更加流暢自然。

超低音部分安裝歐龍箱體低音，補(bǔ)充低頻的缺失，讓聲音澎湃有力。

改裝配置清單：前門：歐龍S2 紫色LED二分頻1套（1280元）/后門：歐龍S1同軸揚(yáng)聲器1對(duì)（980元）/功放：歐龍OL-C1調(diào)音大師1臺(tái)（1980元）/低音炮：歐龍C-BOX箱體低音炮1臺(tái)（1980元）