大眾夏朗是一款多功能車，憑借寬闊的內(nèi)部空間，靈活多變的座椅組合方式和無(wú)微不至的周到設(shè)計(jì)，完全可以滿足公務(wù)，但是原車簡(jiǎn)配8只喇叭，做工和用料都很一般，加上工作環(huán)境惡劣復(fù)雜，導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)播放出來(lái)的音樂(lè)效果很差，難以體現(xiàn)音樂(lè)的質(zhì)感。

車主原先已經(jīng)升級(jí)過(guò)一次汽車音響，但是效果卻沒(méi)有達(dá)到預(yù)期，經(jīng)過(guò)專業(yè)的改裝師點(diǎn)評(píng)過(guò)后發(fā)現(xiàn)是功放功率不足導(dǎo)致喇叭沒(méi)有發(fā)揮到極致，借助這次機(jī)會(huì)進(jìn)行了再次升級(jí)。

本次升級(jí)的功放選用的是丹麥芬朗UT-T2鈦金板功放，純后級(jí)功率放大器，SANKEN HI-FI級(jí)功率管，電源部分和放大部分左右對(duì)稱設(shè)計(jì)，是解析力、控制力和層次感的典范之作。4歐姆負(fù)載時(shí)額定輸出功率2x180W，足以推動(dòng)市面上大部分揚(yáng)聲器。

另外再加裝一臺(tái)丹麥芬朗DSP12-HIFI，丹麥Feelart DSP12-HIFI配置的EQ段數(shù)，除了每通道31段輸出參量EQ外，還專門配置了每通道10段輸入?yún)⒘烤?，以及輸入相位調(diào)整，用來(lái)調(diào)節(jié)部分車型原車主機(jī)音頻信號(hào)不平衡的問(wèn)題，足見(jiàn)其發(fā)燒本質(zhì)。這種頂級(jí)音頻處理器的應(yīng)用，都是非凡音質(zhì)和超大功率的保證。

看似簡(jiǎn)單的兩款產(chǎn)品已全部安裝完畢，再由專業(yè)的調(diào)音師進(jìn)行相位調(diào)試，調(diào)試完畢后車主再次上車體驗(yàn)效果，連連贊嘆，好產(chǎn)品推出來(lái)的效果就是不一樣。

改裝配置單：功放：UT-T2/處理器：DSP12-HIFI