斯柯達旗下車型性價比都比較高，像中級三廂轎車昊銳，其空間與寶馬7系都有得一拼，在動力上也與同平臺的大眾車型保持了一致，因此在銷售上也保持著不錯的業(yè)績。但這輛成都的昊銳車主，在對愛車有了更深的了解和研究之后，就發(fā)現(xiàn)昊銳在隔音、音響、車體金屬板厚度、車漆等看不見的地方，節(jié)省出了很大的成本，這導(dǎo)致昊銳在行駛過程中的噪音十分明顯，讓一直對聲音就很敏感的車主難以忍受。車主咨詢搜索了不少本地的改裝店家，最后來到了成都原聲源，選擇了大白鯊隔音和詩芬尼音響進行雙升級，讓愛車能夠擁有一個更加安靜愜意的駕乘環(huán)境。

全車隔音從引擎蓋說起。昊銳的發(fā)動機噪音是很大的，甚至在網(wǎng)上有車主反應(yīng)說昊銳的發(fā)動機噪音，像飛機的轟鳴聲一樣。為了更好的抑制發(fā)動機噪音的產(chǎn)生與傳輸，引擎蓋用金鯊JS300減震膠和隔音墊做了雙層隔音處理之后，再用金鯊系列引擎蓋隔熱棉做第三層隔音處理，吸音吸熱雙層功效。

前車車門的隔音處理，用金鯊JS300減震膠將車門進行里面兩層隔音處理，加厚了車門鈑金板的厚度，將車門形成一個密封箱體，杜絕了車門的共震，隔絕了風(fēng)噪和外界噪音傳入的同時，也為改裝的音響器材提供了一個良好的聲學(xué)環(huán)境，有更佳的音質(zhì)提升。

昊銳與其他三廂不同的結(jié)構(gòu)是采用了掀背式的尾箱，這種結(jié)構(gòu)跟SUV車型相似，在座椅和內(nèi)飾都拆卸下來之后，車廂與尾箱是連成一塊的，這樣會造成一個相對大的空腔，傳入的噪音在空腔內(nèi)會被無限放大產(chǎn)生明顯的轟鳴聲，這也是昊銳噪音大的另外一個原因之一。改裝技師采用了金鯊JS300減震膠、隔音墊和銀鯊吸音棉三種隔音材料，加厚了昊銳底部鋼板的厚度，減少了胎噪路噪的傳入，同時再止震、隔音、吸音三步曲，讓車廂內(nèi)環(huán)境變得安靜了起來。

解決車廂內(nèi)的噪音問題之后，最近再進行胎噪的隔音處理。首先用金鯊JS300減震膠、隔音墊和銀鯊吸音棉，將葉子板做了三層隔音處理，再將拆下來的輪弧也同樣的做了隔音處理，以最大程度來抑制胎噪的產(chǎn)生與傳遞。

斯柯達昊銳從車子的空間、動力、油耗等各個方面的配置，能看出來這款車子是比較務(wù)實的，是一款符合居家實用性車型，雖然還存在了像噪音大音響差等等問題，但是車主可以如這位成都昊銳車主一樣，通過個性化的定制升級處理來達到每位車主都較為理想的效果。

改裝店家：成都原聲源汽車音響 / 電話：028-85887836 / 手機：13308050105;13709006600 / QQ： 368270620 / 地址：成都市雙流區(qū)雙楠大道中段333號61棟附111-112號