三菱帕杰羅V93是十分的硬派越野車型，棱角分明的外觀設(shè)計(jì)不失肌肉感，多橫梁梯形車架結(jié)構(gòu)確保了車子可以從容面對不同的路面。但這樣的車型結(jié)構(gòu)也同樣為車子帶來了更大的噪音，在行駛的時(shí)候風(fēng)噪和胎噪路噪特別的明顯，還有在行駛顛簸路面時(shí)的振動異響，都會影響到車內(nèi)駕乘人員的舒適感。這輛帕杰羅V93車主咨詢了當(dāng)?shù)夭簧俚昙遥诖蟀柞?a class="tagLink" target="_blank" href="http://www.fff124.com/area/1785.html">汽車隔音合作店家南昌原聲源的隔音體驗(yàn)區(qū)，親身體驗(yàn)到隔音前后的對比之后，就放心無憂的將愛車交給了原聲源的改裝技師，開始了他的隔音降噪之旅。

此次隔音升級，改裝技師與車主進(jìn)行了詳細(xì)交流溝通，又對車況進(jìn)行了實(shí)測了解之后，針對帕杰羅V93的風(fēng)噪和胎噪路噪，將對前后四車門、車廂底盤、尾箱、輪弧等部位進(jìn)行隔音處理，分別采用黑金減震膠、金鯊JS300減震膠、隔音墊、銀鯊吸音白棉、高彈吸音棉等大白鯊隔音材料，根據(jù)不同部位不同噪音源進(jìn)行搭配，將隔音效果最大化，還車主一個安靜舒適的車空間。

前后四個車門進(jìn)行了三層隔音處理，車門板用黑金減震膠做了里外兩層隔音處理，內(nèi)飾板用高彈吸音棉做了隔音。三層隔音加厚了車門鈑金板的厚度，將車門的孔洞進(jìn)行密封，減少了風(fēng)噪和外界噪音的傳入，在隔音的同時(shí)杜絕了車門的共振。

將車廂的座椅和內(nèi)飾都拆卸下來之后，車廂底盤和尾箱，以及后輪的輪弧都連成一片，是整個隔音工程中施工面積最大的部分。改裝技師先用金鯊JS300減震膠做第一層隔音處理，加厚車體鈑金板的厚度與韌性，杜絕車體在行駛中的共振。再用隔音墊和銀鯊吸音白棉做第二層和第三層的隔音處理，止震、隔音、吸音三大步驟系統(tǒng)化的降噪，有效的減少了胎噪路噪的傳入。

針對輪胎行駛中產(chǎn)生的低頻胎噪，后輪弧的第三層隔音采用了高彈吸音棉，能夠更好的吸收低頻噪音，有更有效的降噪效果。

大白鯊汽車隔音根據(jù)當(dāng)下車主的消費(fèi)心理，在合作店家推出了隔音項(xiàng)目的體驗(yàn)式銷售方式，車主可以先親身體驗(yàn)到隔音前后的不同，讓車主把錢花得明明白白，也真實(shí)了解到隔音工程是行之有效的。

改裝店家：南昌原聲源汽車音響 / 聯(lián)系方式：13647913496鄒佐勇 / 地址：江西省南昌市二七北路185號東暉育才宛原聲源汽車音響