市面上大部分的車型，哪怕喇叭數(shù)量足夠，但原車?yán)鹊馁|(zhì)量卻很差，很多車主都說原車?yán)戎皇锹爞€(gè)響，并不能滿足當(dāng)下車主們對(duì)于音質(zhì)越來越高要求的聽需，因此汽車音響改裝成為了車主們的選擇。這位大眾帕薩特的車主，就是無法忍受原車音響糟糕的音質(zhì)，來到了百樂匯汽車音響深圳旗艦店，選擇升級(jí)德國伊蔓汽車音響系統(tǒng)，讓愛車擁有一個(gè)動(dòng)聽的音樂空間。

帕薩特是大眾旗下十分經(jīng)典的B級(jí)車型，上市至今40多年來一直熱銷。其原車音響是中規(guī)中矩的前后8個(gè)聲道喇叭的配置，不過原車的喇叭跟其他車型的原車?yán)纫粯?，都是采用成本很低的材質(zhì)，做工且極為粗糙，這也是原車音響效果差的原因之一。

此次改裝前后聲場(chǎng)都是選擇了德國伊蔓ET-165兩分頻套裝喇叭，加裝一只美國猛士10寸有源低音炮補(bǔ)充低頻，再有一臺(tái)德國伊蔓PP42 DSP功放，為前后聲場(chǎng)的套裝喇叭提供了充足的動(dòng)力供給，再有專業(yè)的音頻處理，讓喇叭可以出來最佳的音效。并且前后車門也都用大麥靜音的隔音材料進(jìn)行了專業(yè)的隔音處理，為音響系統(tǒng)提供了一個(gè)良好的聲學(xué)環(huán)境。

前后聲場(chǎng)的德國伊蔓ET-165兩分頻套裝，都是與原車?yán)韧恢锰鎿Q，并不會(huì)對(duì)原車的線路和內(nèi)飾有過多的改動(dòng)，車主完全可以放下顧慮，專業(yè)的音響改裝并不會(huì)影響到車子的行車安全。

前聲場(chǎng)德國伊蔓ET-165兩分頻套裝的安裝

后聲場(chǎng)德國伊蔓ET-165兩分頻套裝的安裝

美國猛士的10寸有源低音炮，安裝在帕薩特的后備箱。這個(gè)低音炮的箱體并不是很大，雖然會(huì)占據(jù)一些空間，但并不會(huì)對(duì)后備箱的儲(chǔ)物功能造成太大的影響。

德國伊蔓PP42 DSP功放隱藏式安裝于座椅下面。在所有器材安裝完成之后，調(diào)音師通過伊蔓PP42 DSP功放進(jìn)行了專業(yè)的調(diào)試，讓每個(gè)聲道都能夠有最佳音質(zhì)表現(xiàn)，且相互之間又能夠有很好的搭配和銜接。最后出來的音質(zhì)也能夠更加符合車主的聽音。

大眾帕薩特音響改裝配置 / 前聲場(chǎng)：德國伊蔓ET-165兩分頻套裝喇叭 / 后聲場(chǎng)：德國伊蔓ET-165兩分頻套裝喇叭 / 功放：德國伊蔓PP42 DSP功放 / 超低音：美國猛士10寸有源低音炮 / 隔音：大麥靜音汽車隔音

改裝店家：深圳百樂匯汽車音響改裝旗艦店 / 地址：深圳市龍華新區(qū)東環(huán)一路與梅龍路交匯處維也納酒店右側(cè)50米 / 電話：0755-29075669 / 全國服務(wù)熱線：4001801223