作為一臺SUV車型，這臺豐田榮放的空間大、動力足，具有油耗低、性價(jià)比高的特點(diǎn)，但是SUV車型的通病在這臺豐田榮放上也一樣不落，由于鈑金單薄、隔音措施嚴(yán)重不足，導(dǎo)致的行車噪音問題，讓車主及家人都飽受噪音的折磨，于是為了解決噪音問題，車主通過網(wǎng)上的查詢，來到了西安志遠(yuǎn)尋求解決方案。

根據(jù)車主的訴求，改裝技師對這臺豐田榮放進(jìn)行了全面的噪音檢測，通過精準(zhǔn)的定位，確定了噪音的位置和大小，并以此制定了針對性的降噪方案，使用高效環(huán)保的大白鯊隔音材料對汽車做了隔音升級。

原車的引擎蓋只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu)，汽車行駛時，引擎蓋部位不僅容易產(chǎn)生振動噪聲，同時發(fā)動機(jī)工作產(chǎn)生的熱量，也會通過引擎蓋傳入到車廂內(nèi)部。因此改裝技師使用銀鯊引擎蓋膜對引擎蓋做止振和隔熱處理，在減少共振噪聲的同時，也對引擎蓋漆面起到了保護(hù)作用。

使用銀鯊引擎蓋對汽車的引擎蓋做止振和隔熱處理。

針對門板位置，改裝技師使用銀鯊減震膠對門板做了雙層止振處理，有效的抑制了門板的振動噪音，并阻隔了風(fēng)噪的進(jìn)入。不僅如此，門板的隔音處理還能夠?yàn)?a class="tagLink" target="_blank" href="http://www.fff124.com/area/1719.html ">喇叭提供更好的工作環(huán)境，讓音樂效果更為出色。

使用銀鯊減震膠對門板做雙層止振，降低汽車門板產(chǎn)生的各種噪聲。

后門板做止振處理。

這臺豐田榮放的底盤和后備箱是一個整體，受到路噪、胎噪影響，加上本身鈑金較為單薄且寬大，使得底盤和后備箱產(chǎn)生了嚴(yán)重的低頻共振噪音，對此改裝技師使用金鯊JS300隔音減震膠做第一層止振處理，連同輪轂、尾箱側(cè)壁也包裹嚴(yán)密，增強(qiáng)了鈑金的硬度、厚度，抑制了各類噪音的進(jìn)入，之后再使用銀鯊棉做第二層隔音處理，將止振過濾后的殘余噪音進(jìn)一步吸收、隔絕，有效的解決了底盤和后備箱的各類噪聲。

原車的底盤未作有效隔音處理。

尾箱也未作有效隔音處理。

使用金鯊JS300對汽車底盤做第一層止振處理。

使用隔音材料對尾箱做第一層止振處理。

使用銀鯊棉對底盤做第二層吸音處理。

使用銀鯊棉對后備箱做第二層吸音處理。

通過針對性的隔音升級，這臺豐田榮放的行車噪音的到了有效的解決，車主再次試車后，也表示原來的噪音消失了，而且車速加快后也沒有明顯的噪音，車主非常滿意，對大白鯊隔音材料的出色性能非常認(rèn)可。

系統(tǒng)配置清單：引擎蓋：銀鯊引擎蓋/底盤：金鯊JS300+銀鯊棉/后備箱：金鯊JS300+銀鯊棉/門板:銀鯊減震膠