大眾捷達(dá)是一款主打?qū)嵱眯缘霓I車(chē)，它的做工扎實(shí)，耐用性好。但是在隔音等方面的措施做的并不是很到位，這導(dǎo)致汽車(chē)在行駛的時(shí)候，會(huì)產(chǎn)生非常大的噪聲。為降低整車(chē)的噪聲，車(chē)主來(lái)到都勻元音改，對(duì)汽車(chē)做了隔音升級(jí)工作。

經(jīng)過(guò)全面的檢測(cè)以后，改裝技師發(fā)現(xiàn)車(chē)廂內(nèi)的噪聲類(lèi)型較為復(fù)雜，為了使得隔音的效果更加理想，改裝技師針對(duì)性的為車(chē)主定制了全車(chē)隔音降噪解決方案。門(mén)板是風(fēng)噪和胎噪的主要路徑之一，但原車(chē)門(mén)板未作有效隔音處理，因此改裝技師使用大白鯊隔音材料，對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了雙層隔音處理，讓門(mén)板形成一個(gè)密封箱體，有效阻止風(fēng)噪傳入。

底盤(pán)部位拆卸后可以發(fā)現(xiàn)僅有鐵皮結(jié)構(gòu)，在行車(chē)過(guò)程中底盤(pán)會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)噪聲和砂石撞擊產(chǎn)生的噪聲。改裝師對(duì)底盤(pán)進(jìn)行雙層隔音處理，第一層使用大白鯊減震膠在后底盤(pán)位置進(jìn)行減震，并在前底盤(pán)位置使用大白鯊黃金甲進(jìn)行隔音，黃金甲是一種由三種高級(jí)丁基膠與高韌性鋁箔復(fù)合而成的隔音材料，可以提高鈑金剛性；第二層在后底盤(pán)使用大白鯊白棉進(jìn)行吸音降噪處理，并在前底盤(pán)使用大白鯊低頻王進(jìn)行隔音，低頻王是由高分子材料組合而成，可以高效吸收路噪等低頻噪音，而前底盤(pán)位置對(duì)應(yīng)駕駛室部位，減少低頻共振噪音可以提供一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境。

拆開(kāi)汽車(chē)底盤(pán)，未見(jiàn)任何有效隔音處理。

使用大白鯊減震膠對(duì)底盤(pán)做第一層處理。

使用大白鯊白棉對(duì)底盤(pán)做第二層隔音處理。

原車(chē)的尾箱是一個(gè)空腔結(jié)構(gòu)，汽車(chē)行駛時(shí)尾箱部位產(chǎn)生的噪聲會(huì)被無(wú)限放大。改裝技師在使用大白鯊黃金甲和大白鯊減震膠，對(duì)尾箱做了止振處理之后，又使用大白鯊低頻王，對(duì)尾箱做第二層隔音處理，最后使用大白鯊白棉對(duì)尾箱做第三層密封處理，大白鯊白棉具有良好的吸音功能，從而降低了尾箱部位噪音。

尾箱部位沒(méi)有任何隔音措施。

使用隔音材料對(duì)尾箱做第一層止振處理。

第二層隔音處理，降低風(fēng)噪路噪等噪音進(jìn)入。

第三層使用大白鯊白棉，做密封隔音處理。

引擎蓋部位不僅容易產(chǎn)生震動(dòng)噪音，并且發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量也會(huì)加速漆面的老化速度。改裝師對(duì)引擎蓋使用大白鯊減震膠做減震隔音處理，它采用雙面隔音涂層設(shè)計(jì)，并使用阻尼配方，可以有效吸收高頻率噪音抑制鈑金震動(dòng)，也能避免發(fā)動(dòng)機(jī)熱量對(duì)引擎蓋的直接烘烤。

改裝完成復(fù)原后進(jìn)行試車(chē)，不管高速行駛還是怠車(chē)時(shí)，風(fēng)噪和路噪的情況明顯得到改善，改裝前和改裝后的效果十分明顯，車(chē)主很滿意。

系統(tǒng)配置：隔音品牌：大白鯊/隔音部位：四門(mén)、底盤(pán)、尾箱、引擎蓋