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洛克力量炸機系統(tǒng)改裝合輯 激情四射的外場秀聲壓全場

來源:360汽車網(wǎng)    2020-02-25 11:41    瀏覽:7174    發(fā)布者:肖垚

洛克力量ROCK POWER汽車音響,是創(chuàng)立只有十多年的年輕品牌,但旗下產(chǎn)品線豐富,且有著極為鮮明的品牌理念和市場定位,以年輕時尚、毫不掩飾的Rock風格獲得了廣大年輕車主的喜愛。在EMMA、MECA的賽場上,洛克力量的改裝戰(zhàn)車在SQ音質(zhì)和SPL聲壓上的表現(xiàn)也同樣可圈可點,與眾多國際大品牌同臺競技也是豪不怯場,更是刷新了2019年EMMA亞洲聲壓記錄。小編看到的洛克力量戰(zhàn)車,其改裝風格也大多與其產(chǎn)品定位一致,有著強烈的Rock風格,在造型設(shè)計上極為大膽創(chuàng)新,從下面的兩個改裝案例中我們可以看到,洛克力量社團正盡一切努力的學習改裝最內(nèi)核的技術(shù),鍛造自己的技術(shù)功底,讓器材能夠精益求精的達到最佳狀態(tài)。

大眾途觀丨洛克力量低音系統(tǒng)

精益求精 SPL聲壓的極限追求

改裝店丨洛克力量汽車音響

2019年的EMMA亞洲決賽上,洛克力量汽車音響刷新了155.38db的聲壓記錄。在 這種極限的改裝中,需要功放、喇叭都達到極致,其中任何的一點微小的細節(jié),哪怕是有一條線束的連接問題都會影響到聲壓值,也正是從這種追求極限的改裝中,看到了洛克力量的改裝功底。如這輛大眾途觀,前聲場采用洛克力量12周年紀念版683三分頻,來補充車廂內(nèi)的聲場音質(zhì),高音和中音一起倒模在A柱,與車門的中低音一起由兩臺4200功放做全主動推動,讓乘坐于車廂內(nèi)人們能夠有好的音質(zhì)體驗。

途觀的后備箱有充足的空間來進行SPL低音系統(tǒng)的改裝,兩只12寸洛克力量超低音喇叭,安裝于兩個對稱設(shè)計的倒相箱體內(nèi),由兩臺大功率功放2000D推動,保證了低音的SPL大聲壓輸出,另有費洛特電池保證了整個低音系統(tǒng)的穩(wěn)定。功放和電池都安裝在底板,功放銅色外觀,配合燈光和雕刻LOGO的裝飾,有種古典而精致的金屬美感。在低音箱體的上面三角模型安裝了兩只E100超高音喇叭和兩只E800全頻喇叭,以補充外聲場的音質(zhì)表現(xiàn),同時也讓外聲場音效有更強的穿透力。

大眾途觀音響改裝配置 / 前聲場:洛克力量12周年紀念版683三分頻 / 功放1:洛克力量4200功放 2臺 / 功放2:洛克力量2000D功放 2臺 / 外聲場:洛克力量E100超高音喇叭+E800全頻喇叭 / 超低音:洛克力量R12D4超低音喇叭 2只

北汽紳寶B50丨洛克力量低音系統(tǒng)

中國式Rock改裝風 激情四射的外場秀

改裝店丨洛克力量汽車音響成都

洛克力量極為鮮明的Rock風格,與美系炸機系統(tǒng)的改法也十分相合,而改裝后的炸機系統(tǒng)的表現(xiàn),也是完全不遜色美系音響的,如洛克力量成都店改裝的這輛北汽紳寶B50,紅色的車身再加上炫酷的改裝,完全就是一場激情四射的外場秀。另外,前聲場用一套狙擊手693三分頻套裝,在日常駕駛車輛時同樣有高品質(zhì)的音質(zhì)效果。

北汽紳寶B50整個改裝的重點是外場,想要達到有如演唱會現(xiàn)場的外場展示秀。為此,改裝團隊將紳寶B50的后車門板進行了全面的改裝,每個車門板分別安裝了一對E100超高音喇叭、一對E650全頻喇叭和一只E800全頻喇叭,由四臺SQ4200功率放大推動,極大的增強外聲場的聲音穿透力和臨場感。從新倒模的藍色箱體加入燈光效果,很好的陪襯出后備箱的炸機系統(tǒng)。

后備箱的炸機系統(tǒng)主體,采用兩只12寸洛克力量雙音圈超低音喇叭SQ12D2,以大箱體倒模安裝在后擋板位置,箱體中央開孔設(shè)計,增強SPL聲壓效果,在兩臺兩臺SQ2000D功放的驅(qū)動下,擁有非常震撼的低音效果。再增加一臺R12.8 DSP進行音頻處理,將每個聲道都調(diào)校得極為精準,使分頻銜接、相位延時等都能夠達到最佳。

北汽紳寶B50音響改裝配置 / 處理器:洛克力量R12.8音頻處理器 / 前聲場:洛克力量狙擊手693三分頻 / 功放1:洛克力量SQ 4200功放 4臺 / 功放2:洛克力量SQ 2000D功放 2臺 / 外聲場:洛克力量E100超高音喇叭 4只+E650全頻喇叭 4只+E800全頻喇叭 2只 / 超低音:洛克力量SQ12D2超低音喇叭 2只

小結(jié):大眾途觀和北汽紳寶B50,兩輛都是炸機改法,從其改裝手法與呈現(xiàn)出的音響效果,我們都能夠看出,洛克力量ROCK POWER這個國產(chǎn)品牌,在經(jīng)過十多年的發(fā)展后,已經(jīng)完全不遜色美系低音產(chǎn)品了,成為了國內(nèi)車主更好的選擇。

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