在汽車音響改裝升級(jí)中，前聲場(chǎng)升級(jí)三路六單元喇叭，通常是1寸高音+3/4寸中音和6寸中低音喇叭，最近幾年有些改裝增加超高組成四分頻，或者改裝雙中低音，讓中低頻的力度和沖擊力更強(qiáng)。但如果從喇叭配置來(lái)看，高中低三分頻喇叭里，通常3/4寸中音喇叭靈敏度最低，聲能密度感也較差，而深圳醒目汽車音響運(yùn)用了前聲場(chǎng)三路八單元，啞鈴式雙中音的改法為車友改裝了一臺(tái)途樂，大大提升了聲場(chǎng)的密度感。

主機(jī)部分由先鋒ODR發(fā)燒主機(jī)作為音源，前聲場(chǎng)用詩(shī)麗娜三路八喇叭配置，在常規(guī)三分頻的基礎(chǔ)上，多拼接了一對(duì)中音喇叭，補(bǔ)充中音的能量感。每路喇叭都由一臺(tái)圣美歌M1單聲道純后級(jí)功率放大器進(jìn)行推動(dòng)。

在家用音響里，落地箱多用雙中音啞鈴式配置，這種配置可以減少地板和天花板的反射，而聲像更佳，深圳醒目的改裝人員運(yùn)用這種改法，使高音和雙中音用倒模工藝非常巧妙地組成對(duì)稱啞鈴式配置，一只中音倒模在A柱上，另外一只中音和高音一起倒模在車門上，箱體制作精準(zhǔn)測(cè)算，關(guān)上車門后高音和雙中音保持在一個(gè)平面，中低音喇叭則安裝在門板原位；兩只中音喇叭并聯(lián)，可以解決常規(guī)中音喇叭靈敏度低，聲能密度差的問題，使中頻表現(xiàn)有一倍的密度，又與高音和中低音能夠有更好的銜接。

功率放大器和低音炮都放置在后備箱。超低音是詩(shī)麗娜SW120十二寸超低，用詩(shī)麗娜的500.2兩聲道功放橋接推動(dòng)。功率放大器等器材安裝在后備箱底板上，隱藏式安裝。

小結(jié)：深圳醒目汽車音響改裝的這臺(tái)途樂，雙中音啞鈴式配置，既可以解決3寸中音喇叭靈敏度低，聲能密度差的問題，同時(shí)啞鈴式配置可以減少中頻被擋風(fēng)玻璃和車頂儀表臺(tái)的反射，使樂器與人聲更聚焦，結(jié)像力更強(qiáng)而層次感更好，中頻的密度感一流。

改裝配置清單/主機(jī)：先鋒先鋒ODR/前聲場(chǎng)：詩(shī)麗娜三分頻喇叭+詩(shī)麗娜中音喇叭1對(duì)/功放1：圣美歌M1功放 8臺(tái)/功放2：詩(shī)麗娜500.2/超低音：詩(shī)麗娜SW120十二寸低音炮/改裝店：深圳醒目汽車音響