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現(xiàn)代IX35改裝丹麥芬朗汽車音響 頂級(jí)三分頻帶來(lái)競(jìng)賽級(jí)享受

來(lái)源:品牌    2019-12-18 09:46    瀏覽:7224    發(fā)布者:史斌

對(duì)現(xiàn)代ix35比較熟悉的人都知道,它其實(shí)是途勝Tucson的換代車型,在外觀上IX35依舊沿用了現(xiàn)代I系列流體雕塑類型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)室上現(xiàn)代IX35顯得更加時(shí)尚動(dòng)感,車廂內(nèi)豐富的配置一方面增加了汽車的科技感,另外一方面也讓汽車在駕駛的時(shí)候舒適性得到了有效的提升。能在駕駛途中,享受優(yōu)質(zhì)的音樂(lè)是每一個(gè)駕駛愛(ài)好者的追求。 而ix35較為粗糙的音響卻很難為人們提供優(yōu)質(zhì)的視聽(tīng)體驗(yàn)。所以這名追求優(yōu)質(zhì)生活的車主慕名來(lái)到玉溪車緣音響改裝店,希望能改變?cè)嚨囊繇懶Ч?/p>

現(xiàn)代ix35的原車音響系統(tǒng)用料粗糙、配置簡(jiǎn)單,而且原車喇叭的工作環(huán)境也非常的惡劣,所以原車音響系統(tǒng)播放出來(lái)的音樂(lè)層次感混亂,穩(wěn)定性無(wú)法得到有效的保障。音響改裝前先做四門(mén)隔音,給音響一個(gè)完美的箱體供其發(fā)揮。

在HI-FI高保真汽車音響的世界里,芬朗烏托邦旗艦系列以其精準(zhǔn)的聲音還原,華美的音色,無(wú)與倫比地音樂(lè)體驗(yàn)始終占據(jù)著最重要的那一級(jí)。擁有各種專利的他始終堅(jiān)持在丹麥原產(chǎn)地生產(chǎn),她也是世界各大頂級(jí)賽事眾多店家的御用音響系列,二十三年來(lái)更有無(wú)數(shù)最挑剔的骨灰級(jí)發(fā)燒友為她傾心。

  而本次汽車的前聲場(chǎng)喇叭選用的是這套丹麥芬朗烏托邦旗艦系列:UT-6.3大總裁三分頻套裝喇叭,這套喇叭的音色飽滿、層次感分明。尤其是在播放人聲的時(shí)候,會(huì)讓人產(chǎn)生一種身臨其境的感覺(jué)。A柱倒模先是要進(jìn)行精準(zhǔn)的測(cè)量確定中高音的位置,最后手工進(jìn)行倒模,包皮。最后安裝效果圖,可以看出技師精湛的技術(shù)。

UT-6.3套裝喇叭額定功率是180W,一般的功放自然滿足不了她的功率需求,此時(shí)同樣選用UT系列的功放:UT-T4,她可謂是解析力,控制力和層次感的典范之作,她們兩可謂是門(mén)當(dāng)戶對(duì)了。三分頻的高端喇叭肯定是要玩主動(dòng)分頻才能完整展現(xiàn)喇叭的音質(zhì),這里為車主選配了兩臺(tái)T4來(lái)推UT-6.3。

低音方面選用了號(hào)稱“低頻無(wú)敵手”、能量充足的英國(guó) 曼琴M(fèi)2W超低音,彌補(bǔ)原車低頻的缺失,使整個(gè)聲場(chǎng)更為飽滿,低頻下潛更深、強(qiáng)勁有力。英國(guó) 曼琴M(fèi)2W超低音應(yīng)車主需求倒模在尾箱處,不占用車內(nèi)儲(chǔ)存空間。選配超低音功放:丹麥芬朗UT-2160。

看到這里,可能有人會(huì)問(wèn)選配了這么多的功放,車內(nèi)電路會(huì)不會(huì)出問(wèn)題。這些問(wèn)題完全不用擔(dān)心,每一套音響系統(tǒng),都會(huì)預(yù)先計(jì)算整個(gè)音響系統(tǒng)的載荷能力。首先根據(jù)功放功率與車內(nèi)電壓:保險(xiǎn)值大小=峰值功率÷電壓然后根據(jù)國(guó)際EMMA比賽標(biāo)準(zhǔn)的保險(xiǎn)使用規(guī)格表選擇適合大小的保險(xiǎn)!如果保險(xiǎn)值過(guò)大,則可能直接導(dǎo)致系統(tǒng)自燃!保險(xiǎn)值過(guò)小,直接造成系統(tǒng)斷路!

無(wú)論是大改還是小改,玉溪車緣汽車音響的改裝師總是將安全放在第一位,不僅在正負(fù)喇叭線上套上紅黑兩種顏色的熱縮管,保護(hù)好喇叭線;還在電源處加裝了保險(xiǎn)裝置MMATS(競(jìng)賽級(jí)),保障系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行,讓車主聽(tīng)歌更放心。

每次都會(huì)說(shuō)到玉溪車緣汽車音響的改裝師對(duì)細(xì)節(jié)工作的處理,確實(shí)做得很到位,這是每位車主也都會(huì)夸贊的一件事情,對(duì)這輛現(xiàn)代汽車也一樣,線材的捆綁和尾箱的合理布局都在改裝師的施工范疇之內(nèi),恪盡職守將每一細(xì)處的工作做好。

DSP和三臺(tái)功放整齊合理的布局在尾箱。

最后來(lái)欣賞一下店家專門(mén)設(shè)計(jì)的尾箱工藝。

音響改裝完成后,正是車主接收驚喜的時(shí)候。在玉溪車緣汽車音響改裝師的專業(yè)搭配、安裝和調(diào)試下,現(xiàn)代ix35播放出來(lái)的音樂(lè)層次感鮮明了很多,聲音主線也很突出,人聲情感表現(xiàn)突出,低音爆發(fā)力非常強(qiáng),動(dòng)感十足,不時(shí)的撩撥著車主心中涌動(dòng)的音樂(lè)激情。

改裝配置清單:前門(mén):丹麥芬朗UT-6.3大總裁/功放一:丹麥 芬朗UT-T4/功放二:丹麥芬朗UT-T4/低音功放:丹麥芬朗UT-2160/低音:英國(guó) 曼琴M(fèi)2W/主機(jī):先鋒ODR/處理器:先鋒ODR/線材保險(xiǎn):MMATS(競(jìng)賽級(jí))/改裝店:玉溪車緣汽車音響

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