豐田威馳是豐田專門為亞洲市場(chǎng)設(shè)計(jì)開發(fā)的一款家庭轎車，在設(shè)計(jì)上，豐田威馳主要走的是可愛的路線，所以其車身飽滿，線條流暢，從而讓汽車看起來十分的精致。除此之外，豐田威馳還將車身的軸距進(jìn)行了適當(dāng)?shù)募娱L(zhǎng)，從而讓汽車的乘坐空間更加的寬敞。豐田威馳的原車音響系統(tǒng)配置較為簡(jiǎn)單，原車僅用了2個(gè)普通材質(zhì)的聲場(chǎng)喇叭，所以通過原車音響系統(tǒng)所播放出來的音樂穩(wěn)定性和真實(shí)感都非常的差，根本無法滿足車主的聽音需求。因此車主來到重慶渝大昌，對(duì)汽車的音響系統(tǒng)做了全面的升級(jí)工作。

在使用安博士隔音材料，對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理之后，將汽車的前聲場(chǎng)喇叭，替換成了一套由意大利STEG ST650C兩分頻和SQ30中音組合而成的三分頻套裝喇叭，意大利STEG ST650C兩分頻所播放出來的音樂真實(shí)細(xì)膩，通透亮麗，而意大利STEG SQ30中音單元的添加，則讓音樂在中頻部分的表現(xiàn)更加豐富飽滿，也讓音樂的層次感更加分明。為了保證聲場(chǎng)喇叭的功率輸出穩(wěn)定，改裝技師還為汽車添加了一臺(tái)愛威awave DSP6功放。

意大利STEG ST650C中低音喇叭裝于門板原位。

STEG ST650C中低音喇叭的安裝近照，使用美音圈包圍喇叭，讓喇叭能更好地發(fā)聲。

STEG ST650C高音和SQ30中音倒模裝于A柱。

愛威awave DSP6功放引線裝于座椅底下。

車主對(duì)低音部分有著較高的要求，因此為汽車添加了一只德國(guó)RA備胎低音單元，它可以有效的增加低音部分的下潛力度，從而讓音樂在低頻部分的表現(xiàn)彈性更足，也更具有張力。

豐田威馳保險(xiǎn)裝置的近照。

在對(duì)汽車的音響系統(tǒng)做了升級(jí)和完善以后，汽車所播放出來的音樂保真效果非常的好，尤其是在播放人聲的時(shí)候，更是讓人感覺像是在聽現(xiàn)場(chǎng)一樣，車主對(duì)這樣的音樂效果非常的滿意。

系統(tǒng)配置清單：音源：原車主機(jī)/前聲場(chǎng)喇叭：意大利史太格 STEG ST650C兩分頻+SQ30中音/功放：愛威awave DSP6 /低音：德國(guó)RA備胎低音