廣汽傳祺GS5，這是一款備受矚目的車型，對于國產(chǎn)車而言，GS5無論是整車的流線、空間，還是性能配置，都是可圈可點的，在業(yè)界也一直是備受討論的車型之一。本案例的車主是個年輕小伙兒，對改裝的汽車音響只有一個要求：要適合所有類型的音樂，但側(cè)重點在于人聲及爵士樂。

其實前來改裝的車主基本都會有類似的要求，一方面因為聽歌的廣泛，一方面也是因為希望自己改裝的音響能有最好的表現(xiàn)。也許有人認為這要求很難達成，畢竟一套音響器材高中低音都表現(xiàn)杰出不是一件容易的事，但事實上，只要用心搭配，其實這并不難。經(jīng)過工程師的反復(fù)比對，最終在車主的價格范圍內(nèi)確定了由HiVi惠威三款中端產(chǎn)品組成的這套方案：前聲場S600+后聲場NT600C+X3功放。

本案例中的S600隸屬于HiVi惠威S系列，這整個系列都采用了特制的黑色kevlar核心發(fā)聲部件材料，對原有的S系列重新優(yōu)化，使其音色更加純正通透，高音清麗，中音甜美，低音強勁，而且頗具魅力，細節(jié)方面豐富飽滿。對無論是古典音樂、流行人聲，還是爵士藍調(diào)……各種音樂都演繹得相當?shù)轿?，是HiVi惠威汽車音響全能型的一大代表，完全滿足車主的首要要求。

說完前聲場S600“不挑食”的優(yōu)點，后聲場NT600C的強大動力又是一個可以大肆褒獎的優(yōu)點。NT600C是同軸喇叭，高低音單元一體化。結(jié)構(gòu)緊湊，方便安裝這一特性且不說，光是各種材質(zhì)的優(yōu)秀物理特性等就可以費點筆墨好好說說。NT600C的中低音單元振盆都采用Polypropylene材質(zhì)注射成型，采用了高損耗耐疲勞橡膠折環(huán)，又加上高性能鐵氧體磁路為高聲壓輸出提供了強大的動力，可以真實地重現(xiàn)清晰的全音頻和渾厚的重低音，不得不說是典型的“長跑不累型”代表。

S600和NT600C各有千秋，最后的X3專業(yè)汽車功放則在這套系統(tǒng)里扮演著一個同樣不可或缺的角色。X3是HiVi惠威以高標準、高品質(zhì)的要求打造而成的全新車用專業(yè)級功放，不僅提供4×100W輸出功率，更在功放整體電路設(shè)計上有新的突破，大幅提升車載功放的動力增益，收放自如的信號輸出放大能力，成就揚聲器的優(yōu)美動聽的音色，和在大動態(tài)范圍下的從容釋放。

由一對S600和一對NT600C，以及一只X3功放組合而成的一套汽車音響系統(tǒng)至此正式完成。在進行試聽的過程中，車主聽音可真是廣泛無邊！從古典樂聽到民樂，從爵士聽到搖滾，從戲曲聽到歌劇……在進行了近兩個小時的試音“折騰”后，車主對這套超值且完全“不挑食”，卻又有自己的爵士人聲流行口味的系統(tǒng)非常滿意，整套系統(tǒng)聲音清澈通透，活力四射，高中低頻各有千秋，怎一個“棒”字了得！

改裝配置清單：前聲場：惠威S600/后聲場：惠威NT600C/功 放：惠威X3