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寶馬1系改裝史泰格汽車音響 專車專用三分頻還原聲音的質(zhì)感

來源:網(wǎng)絡(luò)    2019-09-24 09:35    瀏覽:7096    發(fā)布者:史斌

寶馬1系寶馬家族推出的一款入門級(jí)車型,在設(shè)計(jì)上它將充滿活力的運(yùn)動(dòng)氣息融入到了每一個(gè)細(xì)節(jié)當(dāng)中,動(dòng)感的短前懸和超長的軸距設(shè)計(jì),既增加了整車的運(yùn)動(dòng)感,同時(shí)也為駕乘人員提供了寬敞舒適的用車環(huán)境。寶馬1系的掀背式設(shè)計(jì),讓整車線條更加流暢,深受年輕消費(fèi)者的喜愛。

寶馬1系原車并無高音單元,使得汽車播放出來的音樂十分沉悶,而且層次感混亂,讓人絲毫提不起聽歌的興趣。為了改善這種情況,車主也在網(wǎng)上看了許多改裝案例,經(jīng)過綜合對(duì)比之后,車主最終選擇了廈門靚之聲汽車音響店。

升級(jí)使用的意大利史泰格STEG 寶馬專用喇叭 BM8和BM45C。

喇叭做工精致、用料充足。

根據(jù)車主聽音喜好,改裝技師將汽車的前聲場喇叭,替換成了由意大利史泰格STEG 寶馬專用喇叭 BM8和BM45C,組合而成的三分頻套裝喇叭,它所播放出來的音樂清晰亮麗、層次感分明,而且對(duì)音樂細(xì)節(jié)部分的還原度也非常的高。

經(jīng)過聲場定位以后,改裝技師將高音單元安裝在了門板三角位處,讓車主處于水平聽音的合適位置;中音單元安裝在門板原位,避免了對(duì)汽車原有線路做太多改動(dòng),而中低音單元也安裝在了汽車原位。三分頻喇叭的相互配合,可以使得音樂的立體感更強(qiáng)。

高音單元安裝在門板三角位處。

專用哈曼卡頓喇叭罩。

意大利史泰格STEG 寶馬專用喇叭BM45C中音單元安裝在門板原位。

在音源端,改裝技師為汽車主機(jī),添加了一臺(tái)愛威awave DSP6音頻處理器,它既可以對(duì)音源進(jìn)行優(yōu)化,使得音頻信號(hào)更為出色;同時(shí)也可以充當(dāng)功放,為喇叭提供充足的功率供給,讓喇叭的發(fā)揮更加的穩(wěn)定出色。

原車蓄電池及線路結(jié)構(gòu)。

愛威awave DSP6。

愛威awave DSP6背部接線。

此次的音響改裝,有效彌補(bǔ)了原車音響系統(tǒng)的不足,使得汽車音響系統(tǒng),所播放出來的音樂高亢亮麗、通透自然,將音樂的質(zhì)感給完整表現(xiàn)了出來,車主聽后也非常滿意。

改裝配置清單:寶馬1系三分頻系統(tǒng)/前聲場:意大利史泰格STEG 寶馬專用喇叭 BM8+BM45C/音頻處理器:愛威awave DSP6

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