日產(chǎn)途樂(lè)在外觀的設(shè)計(jì)上十分大氣,內(nèi)飾也是十分精致,可以給駕駛者帶來(lái)非常好的駕駛體驗(yàn),舒適性非常好??上г?chē)音響不如人意,細(xì)節(jié)模糊、沒(méi)有層次感,根本滿足不了車(chē)主的聽(tīng)音需求,車(chē)主通過(guò)一番了解后來(lái)到車(chē)改坊武漢歌德店,對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行一番改裝升級(jí)。
改裝師先采用CSH銀衛(wèi)盾隔音材料對(duì)車(chē)門(mén)進(jìn)行隔音減振處理,打造密封的箱體空間,隔音完成后前聲場(chǎng)安裝一套德國(guó)ETON伊頓RSE160.2套裝喇叭,德國(guó)ETON伊頓RSE160.2喇叭高聲敞亮,中低音淳厚飽滿,聲音細(xì)膩層次分明,非常符合車(chē)主的聽(tīng)音風(fēng)格,改裝完畢后改裝技術(shù)還為喇叭加裝了防水罩,保護(hù)喇叭不受損壞。
后聲場(chǎng)安裝一套德國(guó)ETON伊頓POW172.2喇叭,作為前聲場(chǎng)的補(bǔ)充,搭配前聲場(chǎng)喇叭為全車(chē)帶來(lái)好音效。德國(guó)ETON伊頓POW172.2喇叭同樣進(jìn)行原車(chē)位無(wú)損安裝,尊重車(chē)主意愿不破壞原車(chē)風(fēng)格和內(nèi)飾。
增加一只美國(guó)霸克PX103有源超薄低音炮補(bǔ)充聲場(chǎng)低頻,安裝在座椅底下,不占用車(chē)廂空間,隱藏提升聲場(chǎng)的聲音表現(xiàn)力。
最后安裝一臺(tái)斯派朗85.4功放,為喇叭提供強(qiáng)勁充足的功率,將喇叭效果發(fā)揮的淋漓盡致,讓車(chē)主享受到自然,真實(shí),高解析力的音樂(lè)。
最后再用一臺(tái)斯派朗DSP魔音盒AM84.5進(jìn)行信號(hào)加強(qiáng),將德國(guó)伊頓音響效果發(fā)揮的淋漓盡致。
所以器材安裝完畢后調(diào)音師進(jìn)行調(diào)音,為車(chē)主調(diào)試出最合適最喜歡的音樂(lè)。
小結(jié):通過(guò)改裝技師合理的搭配和專業(yè)的改裝過(guò)后,這套音響系統(tǒng)發(fā)揮出了應(yīng)有的音樂(lè)品質(zhì),高音明亮圓潤(rùn)、中低音甜美和諧、低音具有彈性,清晰度和層次感都非常好,車(chē)主試聽(tīng)后也是連連稱贊,對(duì)這樣的效果非常滿意。
日產(chǎn)途樂(lè)改裝配置單/前聲場(chǎng):德國(guó)ETON伊頓RSE160.2/后聲場(chǎng):德國(guó)ETON伊頓POW172.2/功放:斯派朗85.4功放/超低音:霸克PX103/隔音:CSH銀衛(wèi)盾/線材:正力線材/改裝店家:武漢車(chē)改坊汽車(chē)影音歌德店