寶馬118i是屬于寶馬旗下的1系入門(mén)小轎車(chē)，身材嬌小的118i在外觀上依然具備著寶馬家族的特征，在動(dòng)力上，BMW 118i運(yùn)動(dòng)型上搭載的1.6升增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用了BMW TwinPower Turbo技術(shù)，動(dòng)力依然隨叫隨到，體現(xiàn)寶馬出色的操縱性，但入門(mén)級(jí)畢竟是入門(mén)級(jí)，原車(chē)在隔音和音響方面表現(xiàn)的不盡人意，車(chē)主決定到昆明佳創(chuàng)汽車(chē)音響為愛(ài)車(chē)進(jìn)行隔音降噪處理和升級(jí)音響系統(tǒng)。

首先用交叉火力環(huán)保隔音材料對(duì)四門(mén)進(jìn)行四層隔音，選用止震板+吸音棉的組合對(duì)四門(mén)進(jìn)行隔音降噪處理，減少外來(lái)噪音的傳入，提升車(chē)內(nèi)的靜謐性，為車(chē)內(nèi)提供一個(gè)良好的聽(tīng)音環(huán)境。

前聲場(chǎng)安裝交叉火力寶馬專(zhuān)用CF-F52喇叭，它的中音單元采用強(qiáng)力釹磁鐵驅(qū)動(dòng)，加上輕質(zhì)蜂巢三文治結(jié)構(gòu)音盆，音質(zhì)十分優(yōu)秀，加上高音單元的補(bǔ)充，使聲場(chǎng)層次更加分明，表現(xiàn)更加豐富；中音單元采用專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用的線束，直接對(duì)插，實(shí)現(xiàn)無(wú)損安裝；高音單元以倒模工藝安裝在門(mén)板三角位上。

低音部分選擇交叉火力寶馬專(zhuān)用CF-W8低音喇叭一對(duì)，補(bǔ)充低頻部分，使聲音表現(xiàn)更加立體，低音喇叭安裝在座椅底下，專(zhuān)用喇叭原位安裝，不占用原車(chē)空間。

最后安裝一臺(tái)交叉火力豪車(chē)專(zhuān)用DSP CF-T12和一臺(tái)交叉火力CF-T120.4四路功放推動(dòng)聲場(chǎng)喇叭，實(shí)現(xiàn)全主動(dòng)分頻，為聲場(chǎng)喇叭提供穩(wěn)定的功率輸出，使聲場(chǎng)喇叭發(fā)揮更加出色穩(wěn)定，營(yíng)造更加優(yōu)質(zhì)的聲場(chǎng)，放出更加細(xì)膩保真的聲音。CF-T12和CF-T120.4安裝在后排座椅背后，不占用后備箱空間。

小結(jié)：整套交叉火力音響系統(tǒng)基本都采用了寶馬專(zhuān)用的器材進(jìn)行升級(jí)，保持了外觀的同時(shí)，音質(zhì)效果提升了幾檔，全主動(dòng)分頻的音樂(lè)系統(tǒng)使喇叭聲音發(fā)揮到最佳狀態(tài)，聲音呈現(xiàn)得細(xì)膩豐富，加上交叉火力環(huán)保隔音材料為車(chē)內(nèi)營(yíng)造的良好聽(tīng)音環(huán)境，車(chē)主在車(chē)內(nèi)十分享受，對(duì)昆明佳創(chuàng)的改裝以及這套交叉火力音響感到十分滿意。

改裝配置清單/處理器：交叉火力豪車(chē)專(zhuān)用DSP CF-T12/前聲場(chǎng)：交叉火力寶馬專(zhuān)用CF-F52/功放：交叉火力CF-T120.4/低音：交叉火力寶馬專(zhuān)用CF-W8/隔音：交叉火力四門(mén)環(huán)保四層隔音（止震板+吸音棉）/改裝店：昆明佳創(chuàng)汽車(chē)音響