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現(xiàn)代圣達(dá)菲改裝意大利史泰格 尋找音樂的細(xì)膩感

來源:網(wǎng)絡(luò)    2019-05-29 10:09    瀏覽:11178    發(fā)布者:莫宗霖

現(xiàn)代圣達(dá)菲北京現(xiàn)代推出的一款中型SUV,從外觀上來看,現(xiàn)代圣達(dá)菲的前保險(xiǎn)杠和車燈都微微向后上方挑起,這讓汽車的前臉顯得更加精神、有氣勢。而車身側(cè)部的線條也更加優(yōu)美,與現(xiàn)代人的審美需求十分相符,而且現(xiàn)代圣達(dá)菲的乘坐空間寬敞、座椅的舒適性出色,這為汽車提供了良好的駕乘環(huán)境。音樂配置系統(tǒng)相較于其他一般的車而言也要好。它有自己的隔音,聽音樂時(shí)車內(nèi)的噪音要少不少,或許是這款車的的車主對音樂的音質(zhì)要求比較高,他想要歌曲的聲音聽起來有那種屬于音樂自己本身細(xì)膩感,而原車的音響喇叭完全達(dá)不到他想要的那種效果。因此來到了專業(yè)改裝店進(jìn)行改裝。

經(jīng)過了解,改裝師為車主制定了一套滿足車主要求的改裝方案:

改音響先做隔音 四層隔音做法有效的降低風(fēng)噪,提升音響效果,拆開門板后先將門板內(nèi)層清理干凈,再在門板內(nèi)層找到止震點(diǎn)均勻的貼上抗振板,再在門板外層整層貼上抗振板,這樣就會(huì)讓整個(gè)門板形成一個(gè)密封的空間,不僅降低了風(fēng)噪,還提升了音響的效果。用手指敲上去四門隔音之前和之后的聲音很明顯,做隔音之前門板敲上去是:咣咣的聲音,做完隔音后,敲上去就是悶悶的

然后再門板內(nèi)飾上找到容易產(chǎn)生異響共振的薄弱點(diǎn)貼止震

最后一層吸音棉阻斷噪音的傳入 影響音響效果的發(fā)揮

前聲場中低音喇叭安裝替換原車紙盆喇叭,全部手工制作木工板音響墊圈 木工板有很好的彈性,這樣在喇叭的振動(dòng)中不會(huì)太硬,使聲音表現(xiàn)出很好的彈性

后聲場同軸喇叭特寫

好萊塢DSP功放隱藏安裝與主駕座椅下面

最后復(fù)位完成完全看不出改裝過的痕跡

改裝完成,最后調(diào)試?yán)取=?jīng)過音響改裝師傅們的調(diào)音后,完美的揚(yáng)聲器安裝及試聽環(huán)境,完美展現(xiàn)喇叭最佳表現(xiàn)力,讓美妙的音樂在車廂內(nèi)靜靜地流淌,頃刻間心如止水、史泰格兩分頻在高頻方面,聲音擴(kuò)散角度更寬廣,音色質(zhì)感更精準(zhǔn),在中低頻方面,聲音更為通透,人聲和樂器淳厚許多,低頻速度更快。

現(xiàn)代圣達(dá)菲改裝配置單/主機(jī):原車主機(jī)/前聲場:意大利史泰格MS650C兩分頻喇叭/后聲場:美國好萊塢同軸喇叭/功放:美國好萊塢T6 DSP功放/隔音:大白鯊四門四層隔音

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