音樂沒有國界，喜歡音樂的人也不分開得是什么車，都可以在有限的條件下改裝一套能夠?yàn)檐囍鲙硪魳废硎艿?a class="tagLink" target="_blank" href="http://www.fff124.com/area/1719.html">音響系統(tǒng)。像這輛解放J7大貨車的車主，在枯燥煩悶的長途運(yùn)行中，音樂的作用十分的巨大，能夠讓他緩解長時(shí)間駕駛的疲勞，放松高度集中的心神。車主對于芬朗汽車音響的音質(zhì)一直十分喜歡，他來到了芬朗合作店田東靈敏汽車音響，要為他的大貨車升級一套芬朗音響系統(tǒng)。
解放J7在原車門上各有一只聲道喇叭，由于喇叭本身的材質(zhì)做工都較差，再加上車門的大洞以及噪音的干擾，根本出不來什么好聲音，聽久了反而成為刺耳的噪音，根本沒有悅耳可言。
像解放J7這種大貨車，原車電源電壓與轎車不同，因此改裝技師特意配置了轉(zhuǎn)換器。音響器材選擇了全套的芬朗汽車音響，由一臺芬朗四路功放推動芬朗RE-6.3三分頻套裝喇叭加芬朗SQ-6.5E兩分頻套裝喇叭，再有一臺有源超低音喇叭補(bǔ)充低頻，整個聲場效果平衡完整。
解放J7駕駛室空間較大，但噪音也比較大，再加上原車根本沒有什么隔音措施，尤其振動異響十分明顯。為了能夠給音響器材一個良好的聲學(xué)環(huán)境，改裝技師用止震板為車門和駕駛室后墻做了隔音止震處理。
芬朗RE-6.3三分頻套裝喇叭，是芬朗高品質(zhì)監(jiān)聽級汽車音響，對于聲音有很好的還原效果，聲音清澈有穿透力，層次清晰，哪怕是長時(shí)間的工作，或是大動態(tài)下，也不會出現(xiàn)失真的情況，悅耳耐聽的特點(diǎn)十分符合車主的聽音需求。
芬朗RE-6.3高音、中音倒模安裝在A柱
芬朗RE-6.3中低音單元車門原位安裝
解放J7只有一個整體的駕駛倉，并沒有后聲場，但它空間大，如果沒有后聲場的補(bǔ)充，聲音會少了立體環(huán)繞感，因?yàn)楦难b技師特意定制了兩只箱體固定在后墻上，安裝上芬朗SQ-6.5E兩分頻套裝喇叭，形成前后立體環(huán)繞聲場。
芬朗RE-480四路功放，與芬朗RE-6.3是同系列監(jiān)聽級產(chǎn)品，能夠讓聲場喇叭得到最佳的發(fā)揮。功放和電源轉(zhuǎn)換器、保險(xiǎn)等配件都安裝在后排休息檔板下面，不會占用到室內(nèi)的空間。
最后是添加了一只有源超低音喇叭，聲音深沉下潛極深，低頻豐富有彈性，強(qiáng)勁澎湃的低音效果讓整個聲場效果表現(xiàn)得更加有力度，也更為有感染力。
小結(jié)：解放J7這種大貨車改裝音響，雖然面對很多困難，但卻都是能夠一一克服的，所有器材都集中于駕駛倉，有各自的定位又能相互搭配，讓整個聲場音效十分真實(shí)的讓音樂還原出來，并且有極佳的平衡性，對于各類不同的音樂都能夠有出色的演繹，將為車主的漫漫長路帶來無比的樂趣。
解放J7音響改裝配置 / 前聲場：芬朗RE-6.3三分頻套裝喇叭 / 后聲場：芬朗SQ-6.5E兩分頻套裝喇叭 / 功放：芬朗RE-480四路功放 / 低音：芬朗AL-S801有源超低音喇叭 / 隔音：大麥靜音