別克新君越作為別克車系暢銷的高端車型之一，其音響部分仍給不少車主留下遺憾，高頻暗淡中頻干澀低音渾濁,對(duì)于非常多的音響愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，即使是君越3.0高配的車型所匹配的哈曼卡頓音響系統(tǒng),仍達(dá)不到車主們的要求。這位車主“不遠(yuǎn)萬(wàn)里”專門驅(qū)車前來(lái)山東萊蕪萬(wàn)航科技做汽車音響升級(jí)。

這里插播一句，選音響之前一定要先定好預(yù)算，然后試聽(tīng)音質(zhì)，一定要現(xiàn)場(chǎng)試聽(tīng)過(guò)才能改裝哦。前聲場(chǎng)選擇了交叉火力頂級(jí)三分頻喇叭CF-TOP3-WAY，經(jīng)過(guò)技師的調(diào)試之后，效果馬上就呈現(xiàn)出來(lái)了，準(zhǔn)確細(xì)致且細(xì)節(jié)豐富，個(gè)性分明，既精致纖秀靈巧，也不乏應(yīng)有厚度；齒音清晰卻有序有度，既還原逼真氣氛，又具有含蓄雅致。

在升級(jí)前聲場(chǎng)之前，先是對(duì)前后門板做了隔音處理，這樣施工的好處是可增強(qiáng)門板的鈑金剛性，阻隔行車時(shí)的風(fēng)噪對(duì)安裝在門板的中低音的干擾，有利于提升音質(zhì)。采用的是俄羅斯STP隔音材料，隔音效果也尤為理想。

中低音預(yù)覽。

中音，高音在A柱上倒模安裝。

后聲場(chǎng)選擇交叉火力CF-650專業(yè)級(jí)的套裝喇叭做為搭配，經(jīng)過(guò)技師的調(diào)試之后，純凈的音質(zhì)，優(yōu)秀的解析力和良好的平衡感，整套系統(tǒng)出來(lái)的音響效果清晰細(xì)膩，對(duì)流行、人聲、古典多種類型的音樂(lè)的不俗表現(xiàn)，聆聽(tīng)起來(lái)十分的舒適怡人。

車主一直喜歡清晰人聲，為此在后尾箱安裝了一臺(tái)交叉火力CF-T12競(jìng)賽級(jí)DSP功放對(duì)音源進(jìn)行優(yōu)化，其性能穩(wěn)定，功能強(qiáng)大，這臺(tái)DSP還原能力非常強(qiáng)，很具有現(xiàn)場(chǎng)感，是競(jìng)賽級(jí)系統(tǒng)的調(diào)音神器。同時(shí)還安裝一臺(tái)交叉火力CF-100.4四聲道功放用來(lái)推動(dòng)喇叭。同時(shí)也在尾箱增加了一個(gè)低音炮交叉火力CF-AM10，其音箱容積要求較小，低頻有很好的量感和下潛深度，強(qiáng)勁的超低音頻單元營(yíng)造出寬廣宏達(dá)、氣勢(shì)磅礴的聲場(chǎng)，低音的瞬態(tài)和解釋也有相當(dāng)不錯(cuò)的水準(zhǔn)。在低音頻重播方面足以大部分音樂(lè)者對(duì)低音的追求，是一款功率強(qiáng)勁的有源低音炮。

改裝完成后的別克新君越的線路和功能絲毫沒(méi)有受損，內(nèi)飾也都恢復(fù)原樣。但是，它的“歌喉”煥然一新，無(wú)論是哪種類型的音樂(lè)都能輕松駕馭，讓車主在駕駛愛(ài)車時(shí)暢享音樂(lè)，享受車生活。