隨著社會(huì)的快速發(fā)展，汽車(chē)逐漸步入千家萬(wàn)戶(hù)，前幾天看過(guò)一則統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)：現(xiàn)在人們平均每天呆在汽車(chē)中的時(shí)間為1.5小時(shí)，平均每天聽(tīng)5小時(shí)音樂(lè)。這樣看來(lái)，汽車(chē)不僅僅是一個(gè)單純的交通工具，還是您享受音樂(lè)的私密空間，這樣重要的地方，當(dāng)然需要好好做一番汽車(chē)專(zhuān)業(yè)音響改裝，使音樂(lè)空間更加完善，讓我們?cè)?a class="tagLink" target="_blank" href="http://www.fff124.com/guide/type/971.html">陽(yáng)光滾動(dòng)的駕馭時(shí)刻隨時(shí)享受著生活的雅趣、生命的堅(jiān)韌!

汽車(chē)的車(chē)頂鋼板很薄，很容易產(chǎn)生共振，發(fā)出噪音，做隔音還是有必要的，頂棚隔音做過(guò)之后，不僅在夏天有著明顯的隔熱效果，而且在冬天也會(huì)起到保溫效果，好處還是很多的。

斯耐特止震膠和吸音棉配合使用，效果更好。

四個(gè)車(chē)門(mén)采用綠色環(huán)保斯耐特隔音，分為三層隔音，這是內(nèi)外兩層斯耐特止震膠。前聲場(chǎng)是德國(guó)曼斯特AS6511二分頻套裝喇叭。

這款套裝喇叭擁有十分不錯(cuò)的聲底，演繹人聲流行音樂(lè)的時(shí)候，中低頻表現(xiàn)韻味深長(zhǎng)，高頻明快清爽，絲毫沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)，音質(zhì)很是出色!

曼斯特的喇叭全部為德國(guó)原裝進(jìn)口，純手工制作，擁有多個(gè)聲學(xué)專(zhuān)利，對(duì)音樂(lè)的還原一絲不茍，深受用戶(hù)喜歡。

安裝喇叭后，還要繼續(xù)隔音，這是門(mén)板隔音的第三步：貼上一層厚厚的吸音棉。

前聲場(chǎng)高音的安裝， 曼斯特的高音具有優(yōu)良的特性，能增加整個(gè)聲場(chǎng)的環(huán)繞效果，使得整體的音域更加出色。

后聲場(chǎng)這次采用的是歐艾PS165C同軸喇叭，起到補(bǔ)聲的作用，使整個(gè)聲場(chǎng)更加的完整。

后聲場(chǎng)喇叭的安裝。

四個(gè)車(chē)門(mén)板都是作了三層隔音， 加強(qiáng)門(mén)板鈑金厚度，可以抑制共振噪音產(chǎn)生。

JAS M8 DSP處理器安裝在座椅底下，不占地方，節(jié)省空間，這樣一種改裝風(fēng)格，應(yīng)該是迎合了不少車(chē)主對(duì)空間的要求。

改裝配置方案:前聲場(chǎng)：德國(guó)曼斯特AS6511套裝喇叭/后聲場(chǎng)：德國(guó)歐艾PS165C同軸喇叭/處理器：美國(guó)JAS M8 DSP/隔音品牌：斯耐特環(huán)保隔音/隔音位置：四個(gè)門(mén)板三層隔音、車(chē)頂棚隔音