對于寶馬一族的車主來說，當原車音響系統滿足不了你的聽音需求想要升級音響系統，又不知道該如何選擇音響品牌，也不知道該如何改裝才能做到無損升級得時候，建議你升級寶馬專用德國艾索特喇叭，德國艾索特品牌從最早期開始，就是為原車音響系統無損升級而提供系列的解決方案。寶馬730LI音響升級德國艾索特W1旗艦版12件套，德國艾索特W1旗艦版12件套（前聲場6只，后聲場4只，中置2只）是一款寶馬專車專用的喇叭，在與汽車的磨合方面毫無壓力，能夠發(fā)揮音響的能動性。全套系統都以直接對插和真正簡單無損改裝為主，是寶馬專車專用無損升級的最佳選擇。

針對寶馬前聲場的喇叭系統，換上德國艾索特一套M4兩分頻，藏在前排座椅下方的原車低音喇叭位配上一套德國艾索特W18寸低音，兩套產品配合出三分頻系統，完勝寶馬原車音質。而為了滿足真實重現前部聲場環(huán)境以及人聲獨白或者舞臺中央的聲音，補充安裝德國艾索特M4S作為中置聲道輸出，經過調音之后的艾索特喇叭，似乎是被施了魔法一樣，高音通透清晰，中頻溫軟圓潤，低頻力度平衡感讓人感覺非常舒適，整體聲音的細節(jié)和表現力得到很大的提升！

座椅下方低音原裝位安裝。

中置喇叭原裝位安裝，當播放音樂的時候中置喇叭既能夠增加音樂的立體感同時還能夠使得音樂的平滑性更好。

高音原裝位安裝。

前門板中音原裝位安裝。

后聲場作為前聲場一個音質的補充，同時也起到把整體聽感變得更為細膩飽滿的作用。這個部分補充比較講究與前聲場的協同性和“默契”，在無損改裝的需求下，用上同品牌產品就有更好優(yōu)勢。德國艾索特M4S兩分頻作為后聲場補充細節(jié)，寶馬7系整體聽感更提升一個層次。

高音原位安裝，高音很大的程度上增加整個聲場的環(huán)繞感覺，使得整體的音域更加出色。

汽車音響系統跟家用音響一樣，使用功放才能使整個系統完整。如果沒有功放推動，音響系統功率輸出穩(wěn)定就無法得到保障，因為原車主機的功率較小，只能推動功率小的揚聲器，而且音量開大就會失真，聲音聽起來生硬，缺乏彈性。所以為了整個系統能有更好的音響效果，搭配了兩臺德國艾索特R4.400四聲道功放進行助推，再加上四組美國藍爵S8信號線，讓所有的樂器細節(jié)都得以表現，并且十分有層次感富有彈性。再升級一臺魔立方8路處理器對音源進行優(yōu)化處理，對聲場進行精準的調校和定位，為整個系統潤色，讓好聲音更能隨心所欲！

寶馬汽車音響改裝全程采用的都是無損換裝，所有的喇叭都是原車原位安裝，雖然不需要過多的拆卸，但在器材的接線處理和內飾復原上依然十分謹慎，毫不松懈。所有安裝與調試完成后，音響系統整體有了質的飛躍，對比原車音響，明顯沒有了毛躁感和僵硬感，新系統在聽感上更加舒適，讓人心情更加愉悅。

改裝配置清單：喇叭：全車寶馬專用德國艾索特12件套/功放：德國艾索特R4.400 兩臺/處理：魔立方DSP-8+/信號線：美國藍爵S8四組