依靠強(qiáng)大的奔馳設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力，奔馳ML350在高檔SUV領(lǐng)域可謂是佼佼者，樹立了高品質(zhì)汽車的標(biāo)桿。強(qiáng)大的動(dòng)力、寬敞的空間以及精細(xì)的裝配工藝保證了汽車的真實(shí)品種。但不甚關(guān)注休閑的德國人似乎忽略了汽車的娛樂設(shè)施，原車的音響系統(tǒng)有些落后，需要后期進(jìn)一步改進(jìn)，現(xiàn)在，將和大家一起分享這款奔馳ML350的音響改造過程。

前后聲場喇叭，都使用的是意大利ATI,前聲場使用的是意大利ATl悠揚(yáng)CS6.2，后聲場則使用了意大利ATl精巧6.1兩分頻。這是基于原車揚(yáng)聲器音效不好，失真度高采取的升級(jí)措施。使用高質(zhì)量的揚(yáng)聲器能提高音質(zhì)，避免音樂復(fù)原過程中出現(xiàn)較大的失真，同時(shí)分頻細(xì)致的揚(yáng)聲器也能更好的發(fā)揮各種音樂特效。

意大利ATI 悠揚(yáng)CS6.2兩分頻套裝喇叭，它的中低音單元使用的振膜通過特殊的工藝制作而成，在保證其擁有優(yōu)秀音響品質(zhì)的同時(shí)還能夠形成獨(dú)特的紋理和色澤。而高音單元使用的則是邊緣驅(qū)動(dòng)軟球頂，它可以還原清澈悅耳的高頻率。

ATI系列喇叭以出色的工藝和超凡的音樂表現(xiàn)力，以及具有非常吸引力的價(jià)格優(yōu)勢，深受音響愛好者的好評。意大利ATI精巧6.1套裝喇叭改裝后效果提升明顯，無論從音樂層次感，清晰度，還是整體平衡度都有著良好的表現(xiàn)。

在車輛后部還加裝了超低音喇叭，完善車載音響的聲場構(gòu)成，形成均衡的視聽環(huán)境。要讓優(yōu)秀的音響器材發(fā)揮作用，優(yōu)秀的安裝技術(shù)和調(diào)試技術(shù)是必不可少的。憑借豐富的安裝調(diào)試經(jīng)驗(yàn)，將音響器材在車內(nèi)布置得井井有條，看起來整齊美觀。

通過這次改裝，在原車基礎(chǔ)上加裝了許多音響器材。原車模糊、凌亂的聲場環(huán)境被徹底改變了，原有的揚(yáng)聲器質(zhì)量一般，電訊號(hào)向聲音轉(zhuǎn)化過程形成的扭曲較大，造成了音樂回放的逼真度不高，聽覺效果很差。而通過改裝后，音頻的解析能力、音響功率和揚(yáng)聲器的質(zhì)量都得到了提高，車內(nèi)聲場更加的均勻，音樂更加的飽滿富有張力，人聲更加的逼真。同時(shí)師傅的精心安裝與調(diào)試，也為音響充分發(fā)揮提供保障。通過改進(jìn)，駕乘者可以充分享受這款奔馳ML350帶來的不凡享受。

改裝配置清單：主機(jī)：原車CD機(jī)/處理器：卡萊維爾帝DSP/前聲場：意大利ATI 悠揚(yáng)6.2/后聲場：意大利ATI 精巧6.1/功放：卡萊維爾帝BF480/低音炮：美國K牌 S10