“咦！這不是賓利嘛？怎么連這車都要改??！”這是這兩天在店里聽(tīng)到的最多的話，很多車主到店看到賓利飛馳在改裝喇叭都是這個(gè)反應(yīng)。作為“大豪車”賓利的原車?yán)?a class="tagLink" target="_blank" href="http://www.fff124.com/area/1719.html">音響難道真的不行嘛 ？事實(shí)證明是真的不行，這車是賓利車主剛提的車連牌照都還沒(méi)有上，就來(lái)到了店里咨詢賓利如何進(jìn)行音響的改裝，大家應(yīng)該就知道賓利車的音響效果了。

賓利的全車真皮的內(nèi)飾以及特殊的結(jié)構(gòu)帶來(lái)的是比較大的施工難度，首先是門板的拆卸，賓利的門板有自吸門以及電動(dòng)窗簾等功能，門板內(nèi)光電機(jī)就有四個(gè)，所以在拆卸的時(shí)候店里有十多年經(jīng)驗(yàn)的大師傅就展現(xiàn)了精巧的技術(shù)，大師傅明白車門內(nèi)的電機(jī)以及固定車門的“卡丁”處于什么位置。

用塑料的撬棒慢慢移動(dòng)找準(zhǔn)卡丁，用巧勁把卡丁撬松然后車門就可以拆卸下來(lái)了。豐富的經(jīng)驗(yàn)、對(duì)車型的了解、塑料工具的運(yùn)用、以及精巧的技術(shù)保證了不會(huì)給車門內(nèi)在的鈑金以及真皮的包邊不帶來(lái)一絲的損傷！

進(jìn)行喇叭的安裝，前門的喇叭使用了原車的底座，進(jìn)行喇叭的固定安裝100%的契合。而后門進(jìn)行了倒模安裝了喇叭底座，在倒模上也是精密測(cè)量，原車的孔位、喇叭的高度、安裝的穩(wěn)定程度、車門安裝后喇叭工作的空間等全方面的進(jìn)行考慮，效果想不好都難。新款賓利進(jìn)行了改版，尾箱處有兩個(gè)電瓶進(jìn)行精密的檢測(cè)后電路師傅親自操刀，精準(zhǔn)分析了原車功放的線路，進(jìn)行了詩(shī)芬尼Pro10.6功放解碼一體機(jī)的準(zhǔn)確銜接安裝。然后就是詩(shī)芬尼S1000的低音單元的安裝，選擇了比較小的單元以及比較小的箱體。

在保證低音效果的同時(shí)盡力幫車主節(jié)省了空間，低音單元箱體背后傾斜的角度設(shè)計(jì)剛好貼合了賓利尾箱內(nèi)的角度，再貼上魔術(shù)貼保證低音單元的固定，并且隱藏安裝好詩(shī)芬尼Pro10.6的功放解碼一體機(jī)整個(gè)施工就完美結(jié)束了！

改裝配置清單：前聲場(chǎng)：sinfoni詩(shī)芬尼S165兩分頻喇叭套裝/后聲場(chǎng)：sinfoni詩(shī)芬尼S65兩分頻喇叭套裝/超低音：詩(shī)芬尼S1000低音單元/功放：詩(shī)芬尼pro10.6 dsp功放一體機(jī)/隔音：大白鯊四門隔音