國產(chǎn)汽車一直以超高的配置和性價比著稱，但是往往在細(xì)節(jié)上處理不是很好，就比如原車的喇叭，純粹就是一個只會發(fā)聲的配件，無法發(fā)揮音樂的高品質(zhì)，而且紙制的盆面經(jīng)過長時間使用會出現(xiàn)破音與雜音，這對于音樂愛好者來說還是挺難接受的。

就如這臺奇瑞，車主之前在這里已經(jīng)進(jìn)行過了汽車音響的升級，曾經(jīng)更換了前后門喇叭并且加裝了音頻處理器DSP，這次外出旅游回來之后洗車時被洗車工人亂擺弄DSP，所以這次車主回來將DSP重新固定，期間聊起了增加獨立功放能對這套系統(tǒng)還有多少的提升，最后在試音室經(jīng)過試聽后發(fā)現(xiàn)還是有一定差別，遂決定這次增加一套獨立功放，體驗些新東西。咱們說干就干！

本次的加裝工作使用獨立電源線，從電瓶取電，為了做到主機(jī)音源信號不破線，特別使用了一個轉(zhuǎn)接線，然后采用ACC供電線做為功放的啟動線。為車主使用的線都是行業(yè)內(nèi)數(shù)一數(shù)二的品牌。線的排布做好后放到了后尾箱內(nèi)，因為此次的功放安裝在后尾箱內(nèi)?；萃A4功放。采用了四通道的設(shè)計，每個通道采用了一對160W大功率管并聯(lián)輸出，超大變壓器。

大容量日本紅寶石濾波電容，組成了超強(qiáng)電源電路，為突變信號提供了強(qiáng)大的能量儲備。接線完成之后開始進(jìn)行試機(jī)的工作，確保一切功能都正常開啟并使用！

試機(jī)完成，一切功能正常使用，技術(shù)師傅將功放固定在后座背后，既不影響功放平日的正常工作，也不占用后尾箱內(nèi)的空間，布置合理。

改裝配置清單：前聲場：Hivi/惠威KX165套裝喇叭/后聲場：Hivi/惠威KX165C同軸喇叭/音頻處理器：TS TD-8/功放：Hivi/惠威SA4功放