比亞迪·秦純電動(dòng)版車型，其外觀方面基本延續(xù)了現(xiàn)款在售的秦插電式混動(dòng)版車型，但純電版換上了全新造型的進(jìn)氣格柵，這突顯了其純電的身份。美中不足的是原車音響太普通，所以懂音樂懂生活的車主都把音響升級(jí)了。雖說今天這輛是初次改裝，但車主聽音水準(zhǔn)卻很高，力求小改動(dòng)。無損換裝德國RS音符兩分頻最合適不過，體驗(yàn)飛躍式提升的音響效果！

前聲場升級(jí)德國RS音符兩分頻套裝喇叭，中音單元采用玻璃纖維紙盆作為驅(qū)動(dòng)音盆，超薄設(shè)計(jì)的鑄鐵喇叭盤架，具有優(yōu)秀的平坦頻率響應(yīng)及聲音分析力。26mm的絲膜高音單元，全頻響應(yīng)力極佳，制作工藝精良。將此款音響安裝在車內(nèi)，能夠提供自然的音質(zhì)重現(xiàn)，給你帶來真正的汽車音響聽覺享受，特別適合于那些剛進(jìn)入高端汽車音響的玩家，并且有要求的消費(fèi)者是最佳的選擇。

德國RS音符高音原位安裝。

德國RS音符中音喇叭安裝。

前門板做好隔音，將德國RS音符中音喇叭裝于前門板原位。

純電動(dòng)車風(fēng)噪和路噪還是明顯的，好音響必須更加安靜的狀態(tài)才能體現(xiàn)更好的聲音效果！使用環(huán)保型黑金剛隔音材料對(duì)門板做三層隔音處理，讓門板形成一個(gè)密封體，有效減少風(fēng)噪等噪聲傳入，為聲場喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。

拆開的原車門板，還是有一點(diǎn)隔音措施的，但是效果并不好。師傅需要拆下門板內(nèi)飾，將門板擦拭干凈，以免灰塵的存在而導(dǎo)致隔音效果的不佳。

車門里層隔音處理，這是第一層止振處理，車門鈑金變得更加扎實(shí)密封。

第二層隔音在車門外層隔音進(jìn)行密封加上第三層內(nèi)飾蓋吸音棉安裝創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。

此次升級(jí)前聲場德國RS音符兩分頻，后聲場不更換，但音響效果卻提升很大，音色飽滿，節(jié)奏動(dòng)感，悅耳動(dòng)聽！車主對(duì)此次升級(jí)很滿意，改動(dòng)不大，卻效果非凡。

比亞迪秦改裝配置單：前聲場：德國RS音符兩分頻/隔 音：前兩門黑金剛