Jeep自由光是款美系典型的越野車，造型時尚犀利，內(nèi)部空間大，越野和脫困能力很強。它的原車音響也有如外觀一樣的狂野，聲音過于生硬沒有溫度，另外還有些嘈雜不清，音量開大后會失真，音樂細節(jié)和情感沒有很好的表達出來，這就像是從里到外都是一糙漢子。偏偏車主想要自由光在野性的外表下有著細膩溫暖的嗓音，在經(jīng)過多方的咨詢了解后，車主決定用歐龍汽車音響進行升級來達到他的期望。

Jeep自由光的原車音響材質(zhì)很差，所以聲音才會顯得干硬缺乏情感。

為什么會選擇歐龍呢？最主要是車主不想因為改裝對車子有什么損傷，想無損升級，在試聽了一些無損改裝方案后，對歐龍-自由光HiFi音響系統(tǒng)的升級效果最滿意。

歐龍HiFi調(diào)音大師是一臺體積精巧的DSP功放，能夠優(yōu)化音源，提升音樂解析力，在安裝安裝之后，為整個音響系統(tǒng)進行專業(yè)的調(diào)音處理。并且還是一臺功放，為聲場喇叭保證了穩(wěn)定的功率輸出。歐龍HiFi調(diào)音大師與主機有專門對插的接口，安裝過程十分簡單，再由于體積小巧，安裝可以安裝在中控里面，不占用空間。

歐龍HiFi調(diào)音大師對插接頭

歐龍HiFi調(diào)音大師安裝于中控之內(nèi)

主機還原后完全沒有改動的痕跡

歐龍同點聲源喇叭，將高、中音設(shè)計于一體，使得高、中音銜接順暢，不需要再做另外的延時調(diào)試，并且讓喇叭的音域也更寬廣，哪怕是安裝在儀表臺也能與車門的中低音完美配合。另外分頻器和線材也都可以放進喇叭空位里面，專車線束，直接對插，無縫貼合。

歐龍中低音喇叭分量十足，無論做工還是材質(zhì)都是無話可說的，玻纖編織音盆，讓中低頻即有速度和力量感，同時音色柔和溫暖。

原車缺少超低頻，歐龍超薄低音炮專為安裝于座椅下面而設(shè)計，完全不占用空間，為音響系統(tǒng)提供了豐富的低頻，讓音樂更加富有激情，有立體現(xiàn)場感。

最后接上電源線，安裝就算完成了，前后也就花了半個小時，專車專用無損安裝就是快。

小結(jié)：最后調(diào)音師根據(jù)自由光的車型數(shù)據(jù)與車主的個人喜好，進行專業(yè)的調(diào)試，使得每個器材都發(fā)揮出最佳的音效，并且還能貼合車主的品味。完成調(diào)試后再次進行試聽，還原出的蔡琴的人聲非常細膩自然，里面的鼓聲每一下都很震撼，很有彈性，聲音下沉深而有力，聲音干凈收放自如，很輕松的就讓人舒緩了心情沉浸在音樂之中。

OLOM歐龍Jeep自由光HiFi版方案 / 高音喇叭：28mm蠶絲球頂高音 / 中低音喇叭：165mm玻璃纖維盆中低音 / 超低音喇叭：8英寸有源座椅超薄低音 / 調(diào)音處理：HiFi調(diào)音大師 / 建議零售價：￥5,680元人民幣（不含安裝調(diào)試費）