這是個(gè)顏即正義的時(shí)代，不僅僅是對(duì)人，對(duì)生活中的各事各物，我們都有著顏值的要求，小編曾聽(tīng)來(lái)華的音響品牌老總說(shuō)，中國(guó)車(chē)主對(duì)音響器材顏值上的要求要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其他國(guó)家。要知道汽車(chē)音響有時(shí)候根本都不需要露臉的，可想而知對(duì)于充當(dāng)門(mén)面的轎車(chē)要求有多高了，這讓曾經(jīng)叱咤十多年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的豐田凱美瑞都差點(diǎn)遭遇滑鐵盧，為了突圍拓疆，新款凱美瑞在外觀上做了全新的改變，采用更為激進(jìn)與運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)來(lái)迎合年輕個(gè)性車(chē)主的需求，這種改變也使得凱美瑞一躍成為汽車(chē)界的“小鮮肉”。

豐田凱美瑞原車(chē)音響分析：在車(chē)載影音系統(tǒng)這方面，18款凱美瑞豪華版只比標(biāo)配車(chē)型要多配備了8英寸液晶大屏，通用的藍(lán)牙、USB以及AUX外接音源接口讓音樂(lè)的來(lái)源比較豐富，另外前后共有6個(gè)聲道喇叭，當(dāng)然車(chē)主也可以選裝JBL音響的9個(gè)聲道喇叭。整體而言，在同級(jí)別的車(chē)型中，凱美瑞的車(chē)載影音系統(tǒng)算是中規(guī)中矩，即不出色也不墊底，有著原車(chē)音響普遍都有的缺點(diǎn)，比如聲音不夠干凈細(xì)致，大動(dòng)態(tài)下容易失真等，能滿足聽(tīng)聽(tīng)收音機(jī)這樣的日常聽(tīng)需。

凱美瑞原車(chē)高音喇叭

凱美瑞原車(chē)中低音喇叭

但對(duì)于更為年輕化的車(chē)主來(lái)講，凱美瑞這樣中庸的音效并不能讓人滿意，他們需要更為直觀沖擊力的音樂(lè)聆聽(tīng)感，同時(shí)對(duì)于音響改裝的過(guò)程也有著更快捷更高效的要求。OLOM歐龍汽車(chē)音響針對(duì)這種情況，推出了豐田凱美瑞專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用HiFi音響無(wú)損升級(jí)系統(tǒng)，在快捷無(wú)損的改裝之后，讓年輕車(chē)主能夠擁有HiFi音質(zhì)的聽(tīng)感。

這個(gè)系統(tǒng)的高音單元采用28mm大尺寸蠶絲球頂振膜，比一般25mm的高音有著更為寬廣的音域，并且采用了獨(dú)家高音單元+中音單元的同點(diǎn)聲源設(shè)計(jì)，同時(shí)擁有高音和中音的音頻，并且銜接很緊密，零延誤不需要再進(jìn)行另外的延時(shí)調(diào)試。這樣設(shè)計(jì)的高音很通透，聲音極具穿透力，并且音域?qū)拸V，不會(huì)因?yàn)閮x表臺(tái)的安裝位置影響到與中低音的銜接。

高音喇叭與原車(chē)線路有專(zhuān)門(mén)的對(duì)插接口

安裝好的高音

蓋上防護(hù)罩，完全看不出來(lái)改動(dòng)痕跡

它的中低音單元采用玻璃纖維音盆和第三代永磁磁路設(shè)計(jì)，保證了其剛性與速度感，讓聲音顯得十分的干凈利落，橡膠懸邊讓中低頻更加厚實(shí)有力，而良好的內(nèi)阻尼表現(xiàn)，與中、高頻段銜接順滑，就算是在大動(dòng)態(tài)下也不會(huì)失真。

中低音喇叭同樣與原車(chē)線路有對(duì)插接口

中低音喇叭車(chē)門(mén)原位無(wú)損安裝

凱美瑞原車(chē)沒(méi)有低音喇叭，超低音頻段30Hz-150Hz的缺失，讓音樂(lè)缺少了令人興奮的鼓聲與力量感。所以歐龍這個(gè)音響系統(tǒng)專(zhuān)門(mén)配置了一只8英寸120W級(jí)別大音盆的有源超薄座椅低音箱，全壓鑄鋁合金箱體十分的抗勞抗磨。隱藏式安裝在主駕駛座椅下，最大250W的強(qiáng)大功率，能讓車(chē)主很直觀的感受深沉且強(qiáng)勁有力的低頻效果，增強(qiáng)了音樂(lè)的立體感。

原車(chē)主機(jī)音質(zhì)差除了喇叭的因素之外，還有一個(gè)就是原車(chē)主機(jī)的問(wèn)題，所以歐龍配置了一臺(tái)DSP功放——?dú)W龍HiFi調(diào)音大師，它能為聲場(chǎng)喇叭提供提供4×60W的功率輸出，還內(nèi)置德州儀器高性能音頻處理芯片，能夠優(yōu)化音源提升聲音的解析力，再結(jié)合凱美瑞車(chē)型數(shù)據(jù)以及車(chē)主的個(gè)人喜好，進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的調(diào)試，主動(dòng)分頻使得定位更加的精準(zhǔn)，聲音還原的更加細(xì)膩清晰，打造出專(zhuān)屬凱美瑞車(chē)型特有的私人移動(dòng)影音空間。

這款歐龍HiFi調(diào)音大師與原車(chē)主機(jī)有專(zhuān)門(mén)的對(duì)插接口，安裝十分快捷，并且體積精細(xì)小巧，只有巴掌大的尺寸，安裝在收納箱或是中控里面都可以，這次改裝技師就將它安裝在中控里面，完全不占用車(chē)廂空間。

小結(jié)：與時(shí)俱進(jìn)，了解消費(fèi)者的需求，才能長(zhǎng)久生存，凱美瑞抓住了年輕車(chē)主的心理，及時(shí)改進(jìn)才能占穩(wěn)市場(chǎng)，車(chē)型如些，汽車(chē)音響也是如此。OLOM歐龍汽車(chē)音響認(rèn)真分析了原車(chē)音響系統(tǒng)的缺陷，和車(chē)主們的改裝心態(tài)，然后針對(duì)性的提出了完整的音改方案，更快更有效的為車(chē)主提供一個(gè)高品質(zhì)的聽(tīng)音空間。

OLOM歐龍豐田凱美瑞HiFi版方案 / 高音喇叭：28mm蠶絲球頂高音 / 中低音喇叭：165mm玻璃纖維盆中低音 / 超低音喇叭：8英寸有源座椅超薄低音 / 調(diào)音處理：HiFi調(diào)音大師