緊湊型SUV長安CS75整體外形霸氣硬朗，車身極具力量感。這輛來新鄉(xiāng)車世界進行音響升級的長安CS75，原車配備四個喇叭，四個車門各一個，加上原車的CD單碟主機解析力差，功率也小的原因，聲音顯得單薄平庸。車主愛聽音樂，是個輕度發(fā)燒友，對音響音質(zhì)有一定的要求，對汽車音響的品牌也有一定的了解，這次的改裝他很明確的選擇了芬朗音響。

原車?yán)扰c芬朗中低音喇叭對比

長安CS75為原車主機搭配了一臺芬朗DSP8音頻處理器優(yōu)化音源，進行分頻調(diào)試處理；前聲場是芬朗監(jiān)聽系列RE-6.3三分頻套裝喇叭，音頻定位精準(zhǔn)，聲線優(yōu)美，聲音還原度高；后聲場由芬朗SQ-6.5E兩分頻套裝喇叭補充；芬朗RE-480四路功放和美國來福功放，為前后聲場喇叭以及超低音保證了穩(wěn)定的功率輸出，整個系統(tǒng)器材搭配很完整。

為了器材有更好的工作環(huán)境，前后車門用止震板做了雙層隔音處理，減少噪音提升音質(zhì)。

前聲場芬朗高品質(zhì)監(jiān)聽系列的RE-6.3三分頻套裝喇叭，中音單元和高音單元選擇倒模在A柱上，前聲場的喇叭倒模A柱，也是經(jīng)過眾多的汽車音響改裝專家們的驗證：把高音安裝在A柱，不僅可以獲得非常開闊、深遠的聲場與精準(zhǔn)的聲場定位，而且制作、調(diào)試相對簡單。因此在A柱倒模安裝高音這種方式被廣泛采用。

中低音單元原位安裝在車門，喇叭安裝好之后，再加上麗音密封圈，讓聲音更加的聚集，提供更好的聆聽感。

后聲場芬朗經(jīng)典超值系列SQ-6.5E兩分頻套裝喇叭，25毫米蠶絲球頂振膜高音、N40高級釹鋼復(fù)合磁路、鋼鐵結(jié)構(gòu)中低音盆架、特殊紙漿中音音盆、10 OZ、兩層鋁制音線圈、對稱式無源分頻器，在保證高品質(zhì)音質(zhì)的前提下，又具有超高性價比，以其精巧地制造、完美的音質(zhì)、超高效率，深受廣大汽車音響愛好者的喜愛。

芬朗RE-480紅色經(jīng)典款推前后聲場喇叭，將音源輸出的較弱信號，進行功率的放大，是喇叭的解析力更加好，完美的發(fā)揮喇叭的效果，芬朗DSP8，監(jiān)聽級專業(yè)音頻處理器，感受皇帝位的感覺，讓你猶如親臨音樂會的現(xiàn)場。兩臺機器都隱藏式安裝在座椅下面。

最后進行專業(yè)的調(diào)音，根據(jù)車型數(shù)據(jù)與車主喜好進行調(diào)試，讓車主獲得類似家庭音響般的“皇帝位”聽感。

小結(jié)：長安CS75的這次改裝很全面，器材搭配平衡完整，再通過調(diào)試，將音樂的各個音頻段的細節(jié)都很真實的還原了出來，豐富的層次感層現(xiàn)得十分清晰，又彼此自然銜接。對各類風(fēng)格的音樂都有很好的表現(xiàn)，平衡度極佳，很適合各種音樂都愛聽的車主。

長安CS75音響改裝配置 / 處理器：芬朗DSP8音頻處理器 / 前聲場：芬朗RE-6.3三分頻套裝喇叭 / 后聲場：芬朗SQ-6.5E兩分頻套裝喇叭 / 功放1：芬朗RE-480四路功放 / 功放2：美國來福功放 / 超低音：美國來福超薄超低音喇叭 / 線材：正力車福 / 隔音：大白鯊 / 改裝店家：新鄉(xiāng)車世界汽車音響改裝