今天這臺(tái)來(lái)重慶渝大昌升級(jí)的別克新君威，車主對(duì)于駕乘的舒適度要求很高，他覺得他的愛車在控噪和音響兩方面都需要極大的提升。改裝技師聽了車主的訴求之后，推薦他用安博士做隔音升級(jí)，用德國(guó)零點(diǎn)+意大利史泰格的音響器材進(jìn)行隔音升級(jí)。

做好防護(hù)等待改裝的別克新君威

即將升級(jí)改裝的器材

拆下來(lái)的原車音響

在升級(jí)音響前，首先對(duì)全車進(jìn)行安博士豪華型雙層隔音處理。隔音包括了引擎蓋、U型槽、車門、底板、尾箱、葉子板。不僅僅是隔音降噪，也是為接下來(lái)的音響器材提供了一個(gè)良好的工作環(huán)境。

前聲場(chǎng)選擇了德國(guó)零點(diǎn)GZUC 16SQ兩分頻套裝喇叭，它具有靈敏性高、保真效果好等特點(diǎn)。

高音單元?jiǎng)t安裝在車門板三角位處

中低音喇叭安裝在車門原位

為使得德國(guó)零點(diǎn)表現(xiàn)更為出色，改裝技師不僅為喇叭添加了木質(zhì)墊圈和防水罩，同時(shí)還為其添加了麗音圈，使聲音更加的集聚，也更具空間感。

后聲場(chǎng)升級(jí)一對(duì)意大利史泰格同軸喇叭，它能夠與前聲場(chǎng)喇叭形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，讓音樂表現(xiàn)形式更為豐富。

喇叭都是無(wú)損改裝，前后車門還原后，完全看不出改裝的痕跡。

美國(guó)DB DSP音頻處理器輔助原車主機(jī)提升音樂解析力，一臺(tái)意大利史泰格K401四聲道功放，提供了穩(wěn)定而強(qiáng)勁的功率輸出。都安裝在尾箱的頂部，不會(huì)占用尾箱的作用空間。

超低音喇叭倒模定制補(bǔ)形箱體，安裝在尾箱的左側(cè)，所有安裝都是隱藏?zé)o損式改裝，在復(fù)原之后，與原車內(nèi)飾融為一體，即不占用原車空間，也不會(huì)有太大的改裝痕跡。

最后是調(diào)音，根據(jù)車主的喜好，量身調(diào)試最符合車主的個(gè)性化音樂風(fēng)格，給他最好的聆聽感。

小結(jié)：隔音與音響雙雙升級(jí)，為車主提供了一個(gè)安靜的聆聽音樂的空間，隨時(shí)隨地能聽到喜歡的音樂，為車主緩解駕駛的疲勞，舒緩心情。

別克新君威音響改裝配置 / 處理器：美國(guó)DB DSP音頻處理器 /前聲場(chǎng)：德國(guó)零點(diǎn)GZUC16SQ兩分頻套裝喇叭 / 后聲場(chǎng)：意大利史泰格SQ650同軸喇叭 / 功放：意大利史泰格K401四聲道功放 / 超低音：德國(guó)零點(diǎn)GZIW250X 10寸超低音喇叭 / 隔音：安博士隔音 / 線材：鳴悅 / 改裝店家：重慶渝大昌汽車音響改裝店