馭勝是福特與江鈴的合資公司-江鈴股份打造的中國乘用車品牌，其產(chǎn)品也是中國汽車市場難得的嚴格意義上的合資自主產(chǎn)品。馭勝品牌專注于SUV、MPV等乘用車跨界領(lǐng)域，致力于為各族群打造高質(zhì)、活力的跨界車產(chǎn)品，馭勝品牌將承擔起江鈴汽車進軍乘用車市場重任。而這一款車的音響確實是有點不盡人意，需要進一步改善。

車主之前已經(jīng)在店家中改裝過音響，這次來主要是想提升一下音響的品質(zhì)，所以這一次的改裝主要集中在講解安裝揚聲器、功放、和音頻處理器方面。隔音是三層隔音，在前幾次的改裝過程中早已安裝完成。而下圖的前聲場芬朗EU-6.3中低音單元則是安裝在車門的原喇叭位，頂級北歐之聲芬朗EU-6.3，在HI-FI高保真汽車音響的世界，芬朗頂級北歐之聲系列以其精準全面、溫暖通透的極致聲音表現(xiàn)同樣不可或缺。它同樣始終堅持在丹麥原產(chǎn)地生產(chǎn)，是眾多追求HI-FI品質(zhì)的汽車音響愛好者的共同選擇。

EU-6.3中低音單元安裝在車門原喇叭位

近距離特寫中低音單元，可以清楚的看到特殊紙漿音盆，整套產(chǎn)品聲音表現(xiàn)為細節(jié)豐富細膩層次感強、精準全面、溫暖通透、真實自然。適合聆聽極致人聲、古典音樂、流行音樂和名族音樂等，尤其適合追求HI-FI品質(zhì)的汽車音響發(fā)燒友。

左前門與右前門芬朗EU-6.3中低音單元圖示

中音單元與高原單元采用倒模處理，安裝在A柱上，既美觀又能很好的將喇叭對準耳朵，NRSC音盆中音、環(huán)形球頂高原振膜材質(zhì)實現(xiàn)更好的效果。

中音單元和低音單元A柱安裝圖示

尾箱工藝，做好一個合適大小的箱體，將所有需要放置在尾箱的產(chǎn)品，經(jīng)過合理接線放置在適當?shù)奈恢茫@里經(jīng)過排列后將器材全部安裝在了尾箱部位，超低音直接倒模在尾箱側(cè)部，當所有都處理完善之后，只需將蓋板合上，整個占據(jù)空間也不大，算是非常實用的一種方法，之后箱體上面還可以放一些雜物。

功放、DSP放置圖示

在這里采用了兩臺芬朗UT-4100功放和兩臺超低音功放，再由一臺芬朗DSP10Pro處理，芬朗DSP10 Pro沿用了傳統(tǒng)黑色金屬外殼，彰顯神秘高貴的氣息。正中央的藍燈映入眼簾，閃閃發(fā)亮，點綴簡單大方，8進10出專業(yè)DSP處理器、高電平輸入、低電平輸入自由選擇；輸入和輸出每組獨立高保真運算放大器。輸出10通道獨立時間延遲，獨立31段EQ調(diào)節(jié)，另外，當用戶在切換模式時可自動調(diào)節(jié)音源。

而這款芬朗UT-4100呢，實時電流管理多重保護電路和高端多層AB類線路設計，外觀扎實厚重，4x100W的穩(wěn)定輸出，可選擇立體聲/橋接/單聲道三種輸出方式。

近距離觀看尾箱產(chǎn)品圖示

下圖將蓋板合上之后，整體便是這樣一個形態(tài)，左側(cè)可以清楚的看到超低音的倒模處理。

尾箱整體完成圖示

這套系統(tǒng)整體能達到一個HI-FI的程度，各種高品質(zhì)HI-FI系列產(chǎn)品器材合理搭配，音響的聲音、功率滿足了音響發(fā)燒友的優(yōu)質(zhì)需求，這樣一套系統(tǒng)與馭勝搭配起來，可謂是好馬配好鞍。

江鈴馭勝改裝配置清單 / 前聲場：芬朗EU-6.3三分頻揚聲器 / 功放：芬朗UT-4100 2臺 / 超低音功放：2臺 / 超低音：芬朗SQ-103S / 處理器：芬朗DSP10

改裝店家：上海天目汽車影音 / 電話：13585735828/021-52262958 / QQ：578083503 / 地址：上海市閔行區(qū)中春路7228號