豐田凱美瑞是中高級(jí)轎車當(dāng)中的王者，它擁有著尊貴的外形，寬敞舒適的乘坐空間、領(lǐng)先的科技配置，以及高于同級(jí)別車型的安全和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，也正是因?yàn)樨S田凱美瑞有著這么多的優(yōu)點(diǎn)，才讓其贏得了超過(guò)1900萬(wàn)用戶的信賴。

改裝車型—豐田凱美瑞

原車音響系統(tǒng)分析

作為一款中高級(jí)轎車，豐田凱美瑞的原車竟然只用了6個(gè)普通材質(zhì)的聲場(chǎng)喇叭，而且所有的聲場(chǎng)喇叭全部都由主機(jī)直接推動(dòng)，所以原車?yán)鹊穆曇舯憩F(xiàn)并不是特別理想，受噪聲的干擾，音樂(lè)的粗糙感也非常的強(qiáng)，為了能夠提升音響的品質(zhì)，車主來(lái)到廈門(mén)車引力燈光影音，對(duì)汽車的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。

音響改裝升級(jí)前，汽車做隔音是音響升級(jí)所必備的，也是喇叭音質(zhì)的發(fā)揮的保證。專業(yè)的音響改裝，首先需要進(jìn)行隔音處理，車門(mén)隔音能夠減少門(mén)板共振與風(fēng)噪的產(chǎn)生，密封性更好，讓門(mén)板內(nèi)部形成了類似箱體的空間，使音質(zhì)發(fā)揮出極致效果。

拆開(kāi)門(mén)板我們能發(fā)現(xiàn)日系車的通病就是隔音問(wèn)題，薄薄的一層防水膜能起到什么隔音作用？

車門(mén)是風(fēng)噪向駕駛室內(nèi)傳遞的主要途徑。對(duì)裸露的鈑金進(jìn)行強(qiáng)化、減震和密封處理，能達(dá)到良好的隔音效果。廈門(mén)車引力燈光影音的方法是使用抗震板對(duì)車門(mén)里外兩層鈑金進(jìn)行雙層減震、密封和隔音處理，全方位提升車門(mén)對(duì)噪音的防御能力。并且隔音后的車門(mén)，鈑金間形成了一個(gè)扎實(shí)的“音箱”，有利于車門(mén)喇叭的音效充分發(fā)揮出來(lái)。

拆卸原車?yán)?/p>

前聲場(chǎng)選擇了交叉火力CF-650套裝喇叭，CF-650是套專業(yè)級(jí)的套裝喇叭，經(jīng)過(guò)技師的調(diào)試之后，效果馬上就呈現(xiàn)出來(lái)了，準(zhǔn)確細(xì)致且細(xì)節(jié)豐富并個(gè)性分明，既精致纖秀靈巧，也不乏應(yīng)有厚度；齒音清晰卻有序有度，既還原逼真氣氛，又具有含蓄雅致。

前聲場(chǎng)高音頭原位安裝，用木墊圈做好模具安裝并加固噴黑處理猶如原車一樣

后聲場(chǎng)選擇了交叉火力CF-A65入門(mén)級(jí)套裝喇，雖然是交叉火力的入門(mén)級(jí)喇叭，但聲音卻毫不遜色，交叉火力畢竟是交叉火力,清晰的聲音如此耐人尋味，經(jīng)過(guò)技師的調(diào)試之后，車內(nèi)的聲音和之前相比變化真的太大了，前后喇叭配合的恰當(dāng)好處，低頻下潛給力，高音夠亮但不刺耳，改裝之后真的不一樣，不過(guò)美中不足是缺少了低音如果再加上低音的話效果會(huì)更棒！

話說(shuō)有了好喇叭怎么能少了低音呢，低音炮車主二話不說(shuō)就選擇了交叉火力的CF-A16大功率備胎炮，經(jīng)過(guò)技師的調(diào)試之后，低音炮奏響震撼的雄厚低音，享受最極致音樂(lè)體驗(yàn)，聆聽(tīng)澎湃，可以稱得上是低音藝術(shù)家，在安靜的背景下，聲場(chǎng)非常寬闊，讓人有種身臨其境的感覺(jué)，這就是新升級(jí)音響的魅力之處！

改裝效果點(diǎn)評(píng)：音響改裝之后由調(diào)音師進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)試，車內(nèi)的音質(zhì)瞬間開(kāi)朗，每個(gè)音符從耳邊調(diào)皮的跳著舞，交叉火力喇叭的高音清晰而不刺耳，中低頻清晰又有松容感，深沉純凈而富有彈性的低音效果。交叉火力的聲音就是清晰的讓你震撼，原音重現(xiàn)非常到位。不過(guò)器材夠霸氣，安裝技術(shù)也得過(guò)關(guān)才行，整套系統(tǒng)能靜能動(dòng)，表現(xiàn)不俗，車主滿意而歸。

豐田凱美瑞改裝配置清單 / 主機(jī)：原車主機(jī) / 前聲場(chǎng)喇叭：交叉火力CF-650 / 后聲場(chǎng)喇叭：交叉火力CF-A65 / 低音：交叉火力CF-A16備胎炮

改裝店家：廈門(mén)車引力燈光影音 / 聯(lián)系方式：15960387564 楊先生 / 地址：廈門(mén)湖里區(qū)仙岳路湖邊下湖社25號(hào)