奔馳E300是專門針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)而設(shè)計(jì)研發(fā)出的一款車型，它的軸距比同系的其他車型長(zhǎng)處了整整14cm，這讓汽車從外觀上來看顯得修長(zhǎng)大氣，奢華感十足。同時(shí)也讓汽車內(nèi)室的乘坐空間更加的寬敞，從而為車主提供了更加良好的乘坐環(huán)境。

改裝車型—奔馳E300

原車音響系統(tǒng)分析

奔馳E300的原車使用了8個(gè)高品質(zhì)的聲場(chǎng)喇叭，滿足日常的聽音需求并沒有太大的問題。但這臺(tái)奔馳E300的車主對(duì)汽車音響品質(zhì)要求極高，車主覺得原車的音響品質(zhì)難以滿足自己獨(dú)特的聽音需求，因此車主來到車改坊廣州煉音術(shù)店，對(duì)汽車的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。

車主在平時(shí)比較喜歡聽人聲和流行音樂，因此車改坊廣州煉音術(shù)店的改裝技師，將汽車的前聲場(chǎng)喇叭，替換成了德國(guó)伊頓POW172.2兩分頻套裝喇叭，它的高音單元使用了天然蠶絲振膜，這讓其高音部分柔和細(xì)膩，清晰亮麗。中低音單元使用了雙層玻纖紙質(zhì)振膜，這讓其中低音部分豐富飽滿，力量感也很強(qiáng)。

原車中控結(jié)構(gòu)

德國(guó)伊頓POW172.2兩分頻中低音單元安裝在門板原位

改裝效果點(diǎn)評(píng)：此次的音響升級(jí)采用的是原位安裝，這種安裝手法第一不會(huì)對(duì)汽車的原有線路做太大的改動(dòng)；第二從外觀上來看也絲毫看不出改動(dòng)痕跡；第三還能夠?qū)崿F(xiàn)音響品質(zhì)的升級(jí)。所以這種改裝手法非常適合新車或者是一些高檔車。

奔馳E300改裝配置清單 / 音源：原車主機(jī) / 前聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)伊頓POW172.2兩分頻

改裝店家：車改坊廣州煉音術(shù)店