好的音樂好需要有好的音響器材和專業(yè)的安裝調(diào)試,可惜現(xiàn)在多數(shù)車子原車音響都無法達(dá)到這種程度。以下這輛上汽大通V80輕客就是如是,車主特意來到懷化車改坊專業(yè)改裝來達(dá)到所想要的效果。
霸克PX650
霸克原車低音箱
專業(yè)隔音 微貨車也來降噪
由于原車的空洞和金屬共振實在讓人煩躁不安,同時也無法提供音響系統(tǒng)絕佳的發(fā)揮環(huán)境。改裝團隊先為V80進行專業(yè)隔音工程,門板雙層隔音保障車廂的聽音環(huán)境,行駛舒適性也大大提高。
性價比配搭講究順滑出聲
前聲場選用BKELL霸克PX650這款性價比高的兩分頻產(chǎn)品,發(fā)聲單元只需在原車喇叭位安裝就能發(fā)揮出一流的音效。后聲場用霸克的二路同軸產(chǎn)品進行補充,一來與前聲場兩分頻進行互補,其次同樣是霸克的產(chǎn)品讓音響系統(tǒng)有更好的默契度和順滑的聲音。
低音箱擺位巧妙
低頻補充同時想節(jié)省車廂空間,車主要求低音箱放置在較少人乘坐的第三排座椅最靠左的位置,配合以一臺霸克功放推動整個音響系統(tǒng)。超低音放置在這里實屬無奈之舉,但通過一臺斯派朗DSP的調(diào)音,既能保證車主省空間的要求,也提供了合適的車廂聽感,一舉兩得。
點評:除了門板和聲場的正常專業(yè)改裝,說到最獨特就是這次原廠低音箱的擺位,放置在后排左側(cè)地板,原則上犧牲一位乘客的腳步空間,但考慮到行李箱的實用性和后排左側(cè)位置的使用率,這個最為折衷的方案讓整臺車獲得理想的低頻補充。
上汽大通V80音響改裝配置 / 前聲場喇叭:BKELL霸克PX650 / 后聲場喇叭:BKELL霸克同軸 / 超低音喇叭:BKELL霸克原裝低音箱 / 功放:BKELL霸克四路功放 / DSP:斯派朗DSP功放 / 改裝店家:懷化車改坊汽車影音連鎖(懷化好聲音店)