威嚴(yán)的外形、豪華的內(nèi)飾、先進(jìn)的技術(shù)、強(qiáng)悍的性能、更友好的油耗。全新一代路虎攬勝擁有很強(qiáng)的產(chǎn)品力，幾乎讓對手無法望其項背。毫無疑問，它和新S級是富人們最佳的選擇。當(dāng)然不足也不是沒有，對于它的價格和定位來說，后排空間實在有些慘不忍睹。音響雖然配備的是哈曼卡頓，但對于有音響追求的車主來說這無疑是不夠的！
經(jīng)過討論，武漢歌德改裝技師對這輛攬勝做前后三分頻的配置，簡單無損的改裝方案！前后選用來自德國原裝進(jìn)口的ETON伊頓三分頻，用三臺斯派朗四聲道大功率的DSP功放負(fù)責(zé)前后全主動分頻，一臺美國ARC XDI1100.1單聲道功放負(fù)責(zé)推動低音喇叭。超低音選用美國霸克10周年版10寸，倒模放置于后尾箱內(nèi)！一臺歌航DSD主機(jī)A1，滿足了車友喜愛聽數(shù)字音樂的要求，解碼所有的高品質(zhì)無損音樂格式！
改裝配置全圖
拆下來的原車哈曼卡頓喇叭
前聲場高音安裝在三角位，中音安裝在車門原位
后聲場德國伊頓喇叭安裝
三臺斯派朗DSP斯派朗專車專用功放安裝
美國ARC XDI1100.1單聲道功放
美國霸克10周年10寸超低音倒模安裝在后尾箱中側(cè)面，最大限度利用空間
美國霸克10周年10寸超低音安裝后效果
改裝完成后，整體感觀上面來看非常低調(diào)，簡潔但不簡單的配置，所有的器材都是隱藏式安裝！斯派朗里面的優(yōu)秀處理能力配德國ETON伊頓的POW系列三分頻，經(jīng)過歌德優(yōu)秀調(diào)音師調(diào)教后，整體音效較于之前提升明顯！中高頻表現(xiàn)更佳優(yōu)秀！超低音頻的下潛、瞬態(tài)反應(yīng)良好；但最為重要的是，它的HiFi的調(diào)校理念，使低頻不只是夠響，還要好聽！
全車配置：主機(jī)：歌航DSD主機(jī)A1/前聲場：德國ETON伊頓POW三分頻（原車位無損安裝）/后聲場：德國ETON伊頓POW三分頻（原車位無損安裝）/功放一：斯派朗DSP斯派朗專車專用功放/功放二：斯派朗DSP斯派朗專車專用功放/功放三：斯派朗DSP斯派朗專車專用功放/功放四：美國ARC XDI1100.1單聲道功放/超低音：美國霸克10周年10寸超低音/線材：正力線材