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野獸級的“怪物”也被馴服了 福特野馬全車升級大能隔音

來源:大能隔音    2017-05-19 09:44    瀏覽:12065    發(fā)布者:陳燕如

1962年,福特研發(fā)了野馬的第一輛概念車——Mustang I概念車。它是一部發(fā)動機(jī)中置的兩座跑車。而野馬的名稱正是為了紀(jì)念二戰(zhàn)中富有傳奇色彩的美軍P-51型Mustang戰(zhàn)斗機(jī)。

聽到野馬汽車的咆哮聲,立馬會讓很多男士朋友心起漣漪,波瀾壯闊。但是呢,這正是這個(gè)野獸級的“怪物”,駕駛起來可沒有常規(guī)車的駕駛感,畢竟玩的不是駕駛,而是激情。

汽車畢竟是用來開的,很多人購買車輛不像很多富二代,或者土豪是用來玩的,汽車還是要回到汽車的功能。提升野馬的舒適性就尤為重要,特別是隔音。

改裝配置全圖

四門隔音能夠很好的解決車門共振問題,以及車門腔體中的共鳴噪音,熱能消耗等。

尾箱隔音:常開車的人都知道,汽車行駛中,尾箱感覺空空的,有點(diǎn)松垮,特別是對一輛野馬來說,所以對尾箱本次是雙層施工,減震+吸音隔熱,通過減震提升整體的緊固性,吸音隔熱吸收共鳴噪音,阻隔熱能,降低能耗。

車地板隔音:車地板主要是發(fā)動機(jī)和排氣管的低頻噪音,穿透力強(qiáng),加之野馬的大馬力咆哮,地板是重災(zāi)區(qū)啊。所以解決地板噪音,讓一切充滿野性而又溫順下來。

引擎蓋隔音:大馬力和大咆哮聲,一定伴隨很高的噪音,施工專業(yè)的吸音隔熱材料,吸收發(fā)動機(jī)的共鳴噪音,阻隔熱能,保護(hù)引擎蓋漆面的光亮如新。

當(dāng)然,還有音響升級鑒賞:

升級后的野馬,有了更美妙的音樂,駕駛起來不像之前咆哮的撕心裂肺,更是一種力量和操控性的感覺。

改裝配置:藍(lán)金剛22張/引擎蓋隔熱膜1盒/超級溫莎3盒/低頻王6盒

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