本田凌派外形設(shè)計旗幟鮮明的顯示了自己的運動化定位，這個本田品牌的戰(zhàn)略車型市場上確實做到戰(zhàn)略價值，可惜原車音響配置用過的車主都知道那些成本“問題”。車主確定來一次音質(zhì)升級，讓愛車聲音有質(zhì)上的飛躍。
改裝車型本田凌派
門板雙層隔音能夠加強門板的厚實度和密封性，減少高速行駛時產(chǎn)生的風(fēng)噪和路躁。更重要的是可以形成一個箱體的結(jié)構(gòu)，為喇叭的音效發(fā)揮提供了很大的保障。
引擎蓋使用歐洲賽倫科特減振2MM
前聲場選擇安裝德國RS競賽喇叭套裝，全部原車?yán)任粺o損復(fù)原，保持了原車的設(shè)計風(fēng)格。這套RS 競賽喇叭高頻通透，中低頻人聲的韻味能恰如其分地表現(xiàn)出來，現(xiàn)場感不錯。
德國RS競賽中低音喇叭安裝
德國喜力仕DSP.2安裝
詩芬尼90.4功放安裝
美國K牌ES低音安裝
尾箱安裝效果
本田凌派音響改裝：前聲場:德國RS競賽兩分頻喇叭 / 功放1：意大利詩芬尼90.4功放 / 功放2：意大利詩芬尼90.2功放 / 低音：美國K牌ES低音 / 處理器：德國喜力仕DSP / 隔音：四門大麥隔音+歐洲賽倫科特引擎蓋隔音