能陪襯路虎發(fā)現(xiàn)4這款豪華越野車型的音響系統(tǒng)，相比一定是豪華陣容。?？?/a>海昌專業(yè)店近日進(jìn)行一輛發(fā)現(xiàn)4車型的發(fā)燒升級(jí)，車主聽音品位追求極致，選用全套德國零點(diǎn)進(jìn)行改裝，加上海昌的專業(yè)技藝，聲音對(duì)得起客戶聽音的執(zhí)著。

德國零點(diǎn)GZRC16XII兩分頻

發(fā)現(xiàn)4實(shí)力相當(dāng)強(qiáng)悍的原車主機(jī)保留用作音源輸出，加上一臺(tái)德國零點(diǎn)專業(yè)處理器進(jìn)行優(yōu)化，前級(jí)信號(hào)相當(dāng)扎實(shí)。

保留原車主機(jī)負(fù)責(zé)音源部分

前聲場用上德國零點(diǎn)放射系列GZRC16XII這套兩分頻，另外為了打造更為到位的聲場定位，加入一個(gè)GZPM80SQ音質(zhì)型中音單元進(jìn)行補(bǔ)充，形成前聲場三分頻系統(tǒng)。后聲場以一套GZRC16XII兩分頻進(jìn)行補(bǔ)充，一臺(tái)零點(diǎn)鈦系列GZTA4125X四路功放負(fù)責(zé)推動(dòng)前后聲場。選材雖然屬于零點(diǎn)產(chǎn)品線的入門級(jí)產(chǎn)品搭配，但徹底解決發(fā)現(xiàn)4這類大空間車型的原車聲音痛點(diǎn)，音質(zhì)到位。

A柱和門板三角位倒模高音和中音

前聲場安裝效果

行李箱專業(yè)工藝打造，以兩個(gè)德國零點(diǎn)氫系列GZHW30X超低音喇叭負(fù)責(zé)低頻補(bǔ)充，推動(dòng)的是鈦系列的GZTA1.800DX大功率單路功放，加上專業(yè)電容輔助，保證系統(tǒng)在大動(dòng)態(tài)情況下得穩(wěn)定表現(xiàn)。雖然全選用德國零點(diǎn)的產(chǎn)品，大改動(dòng)幅度和數(shù)量不多，圍繞解決原車問題而來，系統(tǒng)恰到好處。

德國零點(diǎn)雙響炮

行李箱地板箱體收納兩臺(tái)功放和專業(yè)電容

精致的箱體不影響日常使用

路虎發(fā)現(xiàn)4音響改裝配置清單：主機(jī):原車主機(jī)+德國零點(diǎn)處理器 / 前聲場喇叭：零點(diǎn)GZRC16XII+德國零點(diǎn)GZPM80SQ中音單元 / 后聲場喇叭：零點(diǎn)GZRC16XII / 超低音喇叭：德國零點(diǎn)GZHW30X兩個(gè) / 四路功放：德國零點(diǎn)GZTA4125X / 單路功放：德國零點(diǎn)GZTA1.800DX / 電容：嘉利寶電容 / 改裝店家：?？诤２?/strong>