好音樂(lè)不僅需要舒適的空間去享受，還需要完美的音響去播放。這一點(diǎn)，奔馳R350的車主就十分清晰。所以，這次選擇搭配芬朗烏托邦旗艦系列產(chǎn)品，與UT-6.2共同“前行”。

奔馳R350

產(chǎn)品器材一覽

在HI-FI高保真汽車音響的世界里，芬朗烏托邦旗艦系列以其精準(zhǔn)地聲音還原、華美的音色、無(wú)與倫比地音樂(lè)體驗(yàn)始終占據(jù)著最重要的一級(jí)。擁有各種專利的她始終堅(jiān)持在丹麥原產(chǎn)地生產(chǎn)；而她也是世界各大頂級(jí)汽車音響賽事眾多專業(yè)店家的御用音響系列，二十年來(lái)更有無(wú)數(shù)最挑剔的骨灰級(jí)發(fā)燒友為她傾心。

芬朗烏托邦HI-FI系列UT-6.2是典型的大音圈喇叭；功率大、靈敏度略低，在充沛的功率推動(dòng)下，能夠釋放出強(qiáng)勁的音樂(lè)能量、以及海量的音樂(lè)細(xì)節(jié)，而34Hz-40000Hz的超寬頻響范圍，也足以體現(xiàn)出產(chǎn)品的出眾播放能力，銣鋼磁路的應(yīng)用以及對(duì)稱驅(qū)動(dòng)磁路等技術(shù)的應(yīng)用，也確保喇叭具有力度強(qiáng)大、操控精準(zhǔn)的“動(dòng)力”。

UT-T1S高音單元，喇叭罩上使用六角形網(wǎng)格，讓高頻信號(hào)具有更好的擴(kuò)散性和結(jié)像力，同時(shí)外圈預(yù)留的螺絲孔也讓安裝更為便利。

T1S高音單元展示以及與原車高音對(duì)比圖

側(cè)面貼紙清晰印有MADE IN DENMARK的字樣

芬朗HI-FI級(jí)烏托邦旗艦系列UT-6.2安裝效果圖

提到處理器自然首選芬朗DSP8，芬朗DSP8是一款6進(jìn)8出的專業(yè)DSP，輸入信號(hào)自動(dòng)合并，更有藍(lán)牙音頻無(wú)縫連接，光纖信號(hào)輸入，分頻方式可為主動(dòng)3分頻/前主動(dòng)2分頻、后被動(dòng)分頻/全被動(dòng)分頻隨意設(shè)置；在輸出調(diào)節(jié)上，輸出8通道獨(dú)立時(shí)間延遲、獨(dú)立31段EQ，獨(dú)立Q值，獨(dú)立電平和相位調(diào)節(jié)，高.低.帶通、斜率和分頻點(diǎn)都可隨意設(shè)置！

低音功放、處理器、電容隱藏式安裝在尾箱側(cè)部，美觀不占用原車空間更好滿足車主需求。

整齊的功放排布與線路走向，三臺(tái)功放同時(shí)配合推動(dòng)整套音響系統(tǒng)，芬朗UT-4100，實(shí)時(shí)電流管理和多重過(guò)熱保護(hù)線路AB類功放UT-4100功率大、解析率高、保真度高、熱量小、諧波失真＜0.01%等優(yōu)勢(shì)，以此保證前聲場(chǎng)做主動(dòng)完美演唱！而芬朗UT-2160二路功放則可帶動(dòng)后聲場(chǎng)保證后聲場(chǎng)音響輸出！

低音選擇來(lái)自美利堅(jiān)車載超低音發(fā)明者的MTX 5510-44，高端的雙音圈設(shè)計(jì)完美的音盆結(jié)構(gòu)都是奠定這款美式低音盡情咆哮的基礎(chǔ)，再配合上MTX TH1000.1功放超大功率播放，動(dòng)靜都可完美收放！

低音置于尾箱

一套完整的音響改裝下來(lái)，坐在車上試聽上一曲你就會(huì)發(fā)現(xiàn)這套音響是多么的令人震撼！在聽女聲歌手演唱時(shí)飽滿而不失圓潤(rùn)、干凈而不失“溫度”，同時(shí)也可以保證歌手的聲音在得到清晰、細(xì)膩的刻畫之余，在聽感上亦不會(huì)流于過(guò)分甜膩，而是剛好達(dá)到“恰如其分”。

在聽大動(dòng)態(tài)歌曲時(shí)，無(wú)論是速度飛快的節(jié)奏感、力度強(qiáng)勁的低頻效果，還是各種樂(lè)器高昂激亢的音色，這套音響都可全數(shù)加以精湛的演繹，讓人不自覺(jué)就有一種隨著旋律起舞的“被音樂(lè)燃燒”的感覺(jué)。

奔馳R350音響改裝配置單：

改裝店家：廣州車元素汽車音響

地址:廣州市天河區(qū)天壽路116號(hào)首層

電話:020-85610731 手機(jī)：18922380046 / 18927540486

聯(lián)系人：黎子新 / 李小偉