也許有很多人會問，值得花錢去買一堆器材來改汽車音響嗎？其實這種問題最不好回答。因為說到底改音響是為了滿足自己的需要，有需要就用得著，所謂蘿卜白菜，各有所愛嘛！喜歡蘿卜的就很難理解喜歡白菜的心態(tài)，然而立足于系統(tǒng)思維的基點，面向零知識的最低點，一步一步解析，向汽車音響改裝知識的進發(fā)，破解汽車音響改裝從而享受到的音樂神話?？纯磭獗姸嘤熊囈蛔鍝Q主機、換喇叭，搞大工程改裝就不難明白，音樂這東西，領悟了，才能給你帶來快樂。
這輛雷克薩斯RX350的車主萬先生是位老燒友了，不但資歷老，對器材的要求也高，看了他為原車選配的音響器材就會深感佩服；要求盡量保證安裝在原裝位既要聽高保音質(zhì)、也要環(huán)繞聲效果，我們來看看整個改裝過程：
雷克薩斯RX350改裝配置：
音源一：先鋒雷克薩斯RX350專用主機
音源二：艾利和AK380DSD無損播放器
解碼器：魔立方DSP12＋ 一臺
后聲場：德國海螺7系二分頻
中置喇叭：海螺Z系中音一只
功放：美國麥景圖四路功放二臺
中置功放：意大利詩麗雅功放一臺
低音功放：美國捷力低音功放一臺
低音：美國捷力10W7低音帶原裝箱體一只
線材：德國蟒蛇音頻線
想提高車載音響系統(tǒng)的音質(zhì)？首先得先從音源下手，CD信號仍是從收音FM波段接收得到的，音質(zhì)會有損失，頻響受到了限制，而且會有噪音干擾，CD的優(yōu)勢得不到發(fā)揮，聲音沒有層次和透徹的感覺。
在音源部分音樂之聲為雷克薩斯安裝了先鋒雷克薩斯RX350專用主機和艾利和AK380DSD無損播放器相互協(xié)作，艾利和播放器光纖信號輸入到魔立方DSP解碼，車主有著海量的DSD歌曲音源，在音樂之聲改裝以后，可以在車上聽到接近母帶級別的聲音效果，同時原車導航主機的聲音效果也調(diào)試到最平衡和最佳的聲音狀態(tài)！
前聲場聽感：海螺高音飄逸細膩、中音溫潤甜美，聲底清透、質(zhì)地華貴，魅力無法擋! 與聆聽流行樂想象中的重口味完全不同，麥景圖兩臺四路功放驅(qū)動從德國海螺Z系三分頻發(fā)出的音色有著華麗的寬松感，中高頻的延伸很棒，具有沒有壓迫感的那種寬松，低頻發(fā)出舒服飽滿的彈跳富有飽滿實體感的立體感，這種立體，非常舞臺化，層次感與立體感很好，全頻沒有刀鋒般的夸張輪廓，做到細致的同時又柔和的邊緣輪廓，鮮明而不刺激的輪廓。
四門大能隔音
安裝好的前聲場效果
高音安裝效果
中音安裝效果
后聲場海螺7系貝殼粉的目的在取其輕，綿密細致，細節(jié)豐富、速度反應更快，以換取更多細節(jié)與輕快節(jié)奏。
這套系統(tǒng)的聲音出得柔美娟秀，很有德國日耳曼民族特有的風情，也很有我所熟悉的風格，偏愛德國聲，麥景圖搭配海螺---麥景圖的功放的設計理念是追求高保真超低的失真率，對于不同的歌曲，可以還原出不同的個性，在播放糖精味重的唱片時，就可以還原出甜甜的酥酥的糖精味道。
只有自己擁有了麥景圖，才這么深切的了解到什么是一代經(jīng)典，被封為經(jīng)典的必定不會差。對于節(jié)奏感的把控，我只能說，這是麥景圖才有的權威感，讓我感到不急不慢的中性自然。最高頻的泛音能夠發(fā)出美妙的延伸，光澤與透明感非常典雅，美國頂級品牌的拳頭產(chǎn)品的實力，放在世界上都是值得夸耀的無疑。
好的音響系統(tǒng)需要專業(yè)音響改裝店嚴格的安裝過程，音樂之聲高水準的系統(tǒng)調(diào)試！這一切離不開音源的給力保真，以及器材搭配，需要專業(yè)的調(diào)式技術才能呈現(xiàn)出它最棒的聲音！