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讓騏達車主無言以對:卡頓音響系統(tǒng)大爆發(fā)

來源:廠商供稿    2016-11-23 10:35    瀏覽:34586    發(fā)布者:梁梓健

螞蟻雖小,力大無窮;老鼠雖小,巨象懼怕; 水滴雖小,恒能穿石。每個嬌小的身軀內(nèi),都蘊藏著神秘的力量,看似普通、平凡,待伯樂發(fā)覺、調(diào)改后便有驚天動地的變化。本文的主角騏達便是如此,車主是一位年輕的音樂發(fā)燒友,鐘情音響器材的他擔心自己愛車的小空間不支持強勁的音響改裝,便抱著嘗試的心理前來華成咨詢改裝,而華成也如車主所愿。讓騏達嬌小的身軀,引爆了整個音樂宇宙。

隔音施工不僅是為了降低車內(nèi)噪音,更重要的是,經(jīng)過施工隔音后,能將門板打造成適合喇叭工作及發(fā)聲的箱體。全車隔音采用Boxton隔音減震膠,隔音工程需要細膩、耐心的去處理完成。畢竟要先有好的隔音效果,才能去談后面汽車音響的音效效果。

很多人認為,汽車音響改裝不外乎是把原車喇叭拆下來,換上新喇叭就行。其實,喇叭的安裝就相當考究了,窄小車內(nèi)空間的喇叭布位至關(guān)重要。對于前座空間較寬裕,并且接近聆聽者,是音質(zhì)的著重體現(xiàn)點。前門我們使用了一套卡頓ZXN-6.5套裝,中音喇叭裝于車門處,高音單元則呈“8”字型處于左右兩側(cè)的倒模A柱上,這種聲位排布是師傅經(jīng)過精準的聲壓測試推出,其位置與人耳持平且毫無障礙阻隔,使得音色聆聽起來更加自然純正,音效更加飽滿渾厚。

后備箱則是整個改裝過程的重頭戲,既要打出強勁的低音效果,造型設(shè)計上又要酷炫拉風,這是十分考驗改裝技術(shù)的。改裝技師抓住了卡頓品牌的主色調(diào)——橙色為切入點,結(jié)合尾箱的架構(gòu)設(shè)計了特別的“炸機”模式。

以尾箱作為輪廓基礎(chǔ),特制了一個低音音箱;兩只卡頓UD124 12寸低音一左一右安放在特制的低音音箱內(nèi),外表不僅美觀,音箱箱體帶來的聲音效果也是無與倫比的,低音瞬時爆發(fā),勁爆、渾厚;兩臺卡頓GT-222四路功放置于尾箱兩側(cè),帶動兩個低音爆發(fā),GT-222超強的輸出功率,營造卓越的環(huán)繞聲場,創(chuàng)造細膩的清晰音色;并制作了弧形倒模裝在尾箱頂部,再安放兩套卡頓ZXN-6.5套裝,完美詮釋各種音色、聲線、音效;在正下方則放置了一臺閃耀著光亮的卡頓Z-7000功放一臺,上面突顯著卡頓的LOGO。

360汽車網(wǎng)點評:整車意境就好像一個看著“卡頓”眼睛發(fā)亮在贊嘆不已的潮男模樣,造型富有新意,炫耀奪目;音質(zhì)上在擁有雙低音,雙套裝喇叭的情況下達到極致,前場純真自然,后場震撼無比。如此精巧的造型設(shè)計,如此震撼的音質(zhì)效果,實在令人贊嘆。嬌小的身軀,卻蘊含的如此別具洞天的風景;嬌小的身軀,卻能爆發(fā)出如此震撼人心的聲效。華成的技師們與卡頓音響聯(lián)袂演出,詮釋真正的小身軀,大爆發(fā)。

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