現(xiàn)代途勝的外觀和性能相比其他車型更為人喜愛，尊貴大氣兼具時(shí)尚很容易俘獲年輕人的心。不過它也有一些方面需要改善的，比如音響效果不怎么理想，而且噪音也很大，兩方面都有待提升，車主也正為這兩點(diǎn)大感頭痛，為了得到舒適的駕車體驗(yàn)，決定為愛車進(jìn)行改裝升級(jí)。

改裝主角現(xiàn)代途勝

改裝配置大家庭合影

原車門比較單薄，針對(duì)這方面的不足，集結(jié)車尚先對(duì)現(xiàn)代途勝做了四門雙層隔音，將前后門板的內(nèi)外都貼上了隔音材料，減少了各種噪音的傳入，起到了減振效果，同時(shí)也為裝在門板的中低音提供了良好的發(fā)音環(huán)境，提升原車的音質(zhì)。

門板拆開進(jìn)行隔音和喇叭安裝

此次升級(jí)的喇叭都為德國伊頓，前聲場(chǎng)采用伊頓PRO170.1，中置喇叭采用伊頓PRW80，搭配合理，同時(shí)伊頓喇叭的品質(zhì)也不需要多懷疑，它的音色清晰自然，甜潤飽滿，是原車?yán)人荒軌蛳啾鹊摹?/p>

伊頓PRO170.1中低音喇叭安裝完工效果

伊頓PRO170.1高音喇叭安裝于三角位處

伊頓PRW80中置的安裝效果

當(dāng)然，升級(jí)了原車的喇叭自然也需要搭配相應(yīng)的功放為它提供動(dòng)力。集結(jié)車尚此為前聲場(chǎng)和中置喇叭配備了美國ARC XDI450.4和美國DB四路功放，動(dòng)力充足，有利于喇叭的發(fā)揮。

美國DB四路功放的接線細(xì)節(jié)

美國DB四路功放安裝于座位底下 

集結(jié)車尚采用伊頓喇叭搭配相應(yīng)功放提升原車的音效，音樂人聲變得動(dòng)感有力，富有音樂的味道，音樂效果得到了顯著的改善。同時(shí)集結(jié)車尚也重視安裝的細(xì)節(jié)，將伊頓PRO170.1中低音安裝在門板上，高音安裝在三角位處，并將美國DB四路功放安裝于座位底下，節(jié)省了空間，提升了音質(zhì)。值得一提的則是為電源輸出加裝了保險(xiǎn)裝置，保證了用電的安全，也體現(xiàn)了集結(jié)車尚的認(rèn)真和細(xì)致。

美國ARC XDI450.4功放的接線安裝

電源輸出加裝保險(xiǎn)裝置，有效保障車內(nèi)用電的安全

現(xiàn)代途勝的外形時(shí)尚，深得年輕人的喜愛，集結(jié)車尚通過對(duì)途勝原車音響系統(tǒng)的改裝，以伊頓喇叭和美國DB四路功放的搭配為車主提供更富有質(zhì)感的音樂，令原車更加符合車主的用車喜好。

現(xiàn)代途勝改裝配置清單：

前聲場(chǎng)喇叭：伊頓PRO170.1 套裝

中置喇叭：伊頓PRW80

功放：美國ARC XDI450.4

功放：美國DB四路功放

隔音：四門雙層隔音