近日,STEG杯MECA中國(guó)汽車音響廣州挑戰(zhàn)賽經(jīng)過(guò)一番激烈的角逐圓滿地拉下帷幕,各車隊(duì)的戰(zhàn)車表現(xiàn)出色,東明車隊(duì)廣州魔術(shù)師的寶馬525憑借改裝全套德國(guó)零點(diǎn)脫穎而出,獲得了裁判的一致好評(píng),榮獲本次比賽原裝D組冠軍。
東明車隊(duì)廣州魔術(shù)師代表上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)
獲獎(jiǎng)冠軍車:寶馬525
這輛寶馬525沿用原車主機(jī),加裝了德國(guó)零點(diǎn)G2CS6-8DSP作為前級(jí)。它以失真最小的方式,將音源信號(hào)輸出,以取得令聆聽(tīng)者滿意的最佳音色聲效。
主機(jī)聲源
前聲場(chǎng)采用德國(guó)零點(diǎn)寶馬專用三分頻喇叭,在聲音特色上,該套產(chǎn)品有著比較鮮明的零點(diǎn)特色,節(jié)奏爽朗、音色鮮活,同時(shí)量感上也不失厚度。德國(guó)零點(diǎn)GZRW12FL低音炮置于后尾箱,彌補(bǔ)低頻不足,既不占尾箱空間,又方便調(diào)試,讓低音炮更完美的表現(xiàn)。
德國(guó)零點(diǎn)低音喇叭
德國(guó)零點(diǎn)功放
后尾箱完成工藝
配置單:
主機(jī): 原廠主機(jī)
前級(jí): 德國(guó)零點(diǎn) G2CS6-8DSP
功放1: 德國(guó)零點(diǎn) TA4125X
功放2:德國(guó)零點(diǎn) TA4125X
前聲場(chǎng)喇叭: 德國(guó)零點(diǎn) 寶馬專用三分頻
低音喇叭:德國(guó)零點(diǎn) GZRW12FL
線材: 俄羅斯切爾諾夫