合肥車(chē)之港汽車(chē)影音改裝聯(lián)合全國(guó)知名企業(yè)聯(lián)盟U17，在MECA合肥站挑戰(zhàn)賽上收獲多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，其運(yùn)營(yíng)的音響產(chǎn)品質(zhì)素和改裝實(shí)力倍受肯定。車(chē)之港組織起多輛專(zhuān)業(yè)改裝戰(zhàn)車(chē)征戰(zhàn)SQ音質(zhì)組別的賽事，其中一輛消費(fèi)者車(chē)主的寶馬525改裝車(chē)，以專(zhuān)業(yè)級(jí)的改裝效果，成功捧起本站比賽消費(fèi)者E組冠軍。

這輛消費(fèi)者車(chē)主的參賽戰(zhàn)車(chē)，從前級(jí)系統(tǒng)上看就具備冠軍元素。音源輸出采用的是一臺(tái)在方向盤(pán)左前方倒模安裝的日本歌樂(lè)旗艦車(chē)載CD主機(jī)，歌樂(lè)D3貴為新一代發(fā)燒級(jí)機(jī)王，與先鋒和阿爾派的頂級(jí)主機(jī)三分天下。選擇一套同樣具備級(jí)數(shù)的聲場(chǎng)系統(tǒng)搭配主機(jī)，聲音效果不難想象。

倒模安裝主機(jī)的整體效果

歌樂(lè)HX-D3頂級(jí)主機(jī)

前聲場(chǎng)系統(tǒng)要襯托起歌樂(lè)主機(jī)的質(zhì)素，選料自然不能馬虎了事。車(chē)之港團(tuán)隊(duì)為這輛寶馬改裝了一套德國(guó)RS PRO貴族系列三分頻套裝喇叭，搭配方式更采用A柱倒模中音單元，門(mén)板三角位安裝高音單元的特別方式，打造出更為獨(dú)特的聲場(chǎng)環(huán)境。

前聲場(chǎng)高音、中音改裝效果

門(mén)板安裝德國(guó)RS中低音單元

行李箱改裝工藝方面，倒模箱體占據(jù)了部分空間但同時(shí)不影響車(chē)主日常實(shí)用性。地板上加裝的倒模箱體安裝兩臺(tái)詩(shī)芬尼功放推動(dòng)聲場(chǎng)喇叭，用上亞克力板加上燈光效果展示。后排座椅靠背后方的倒模箱體則安裝一個(gè)美國(guó)派貝斯XXXL低音炮補(bǔ)充聲場(chǎng)音質(zhì)，為整個(gè)音響系統(tǒng)提供充足的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)和低頻下潛，右側(cè)的箱體安裝一臺(tái)派貝斯單路功放專(zhuān)為低音炮推動(dòng)。

行李箱改裝工藝展示

推動(dòng)聲場(chǎng)系統(tǒng)的詩(shī)芬尼功放

派貝斯低音炮和大功率單路功放

U17聯(lián)盟-車(chē)之港寶馬525音響改裝配置清單：
主機(jī)：日本歌樂(lè)HX-D3
前聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)RS PRO貴族三分頻套裝喇叭
超低音喇叭：美國(guó)PowerBass派貝斯 XXXL 一個(gè)
四路功放：詩(shī)芬尼4100 一臺(tái)
兩路功放：詩(shī)芬尼2200 一臺(tái)
單路功放：美國(guó)PowerBass派貝斯 1000.1 一臺(tái)