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個性化的“追求”東風(fēng)裕隆納智捷大7全車升級美高隔音

來源:廠商供稿    2015-04-21 11:39    瀏覽:14143    發(fā)布者:袁春苗

納智捷大7 是臺灣裕隆與東風(fēng)汽車首度聯(lián)袂打造的的中高級都市SUV車型,于2011年推出以來,憑借著高大的車身、時尚的造型、充裕的空間設(shè)計、豐富的配置水準和出色的動力,納智捷大7 SUV自上市以來就吸引了眾多網(wǎng)友車主的目光,并且獲得到了眾多消費者的肯定,進一步打造“全球首款智慧車型”的產(chǎn)品理念。納智捷大7 的外觀以飽滿圓潤并富有力量感的歐風(fēng)線條組成,營造出與歐系進口SUV相同的成熟洗煉個性化風(fēng)格。

但是在降低噪音方面,絕大多數(shù)汽車廠家都不會去花費資金去投入。 所以,很多的車主都被噪音這一問題困擾著。而對汽車進行隔音改裝,就能很好的解決這問題。

汽車隔音相信很多朋友都曾聽說過,對于那些追求舒適駕乘環(huán)境的消費者來說,隔音是有效降低車內(nèi)噪音的不錯選擇。而噪音也是有分類的,如:車輛本身的發(fā)動機噪音以及車輛共振產(chǎn)生的噪音;輪胎接觸地面摩擦產(chǎn)生的噪音;還有就是風(fēng)噪。不管想切斷哪一類噪音的源頭,美高汽車音響隔音都有妙招。

這次改裝納智捷大7的車主是一位駕駛經(jīng)驗豐富,對汽車各方面都比較熟適的成功人士。和我們改裝師傅談?wù)摿?個多小時后,決定對愛車進行全車美高龍麟金甲隔音。下面廣州尊駕汽車為大家分享下這輛納智捷大7全車升級美高龍麟金甲隔音的改裝案例。

施工材料:美高龍鱗金甲汽車隔音 美高隔音隔熱棉 美高引擎隔音隔熱墊 美高炮彈低頻王

汽車隔音:美高隔音。能做到制震、防沖擊、隔音降噪、隔熱保溫、防潮防水、耐腐防蛀、不發(fā)霉、不易燃燒、能防火阻燃等效果。并且是一種健康環(huán)保、外觀整潔、沒有污染、使用壽命長的高環(huán)保材料。無論是在高低溫環(huán)境下都無任何異味,對車內(nèi)駕乘人員的健康是強有力的保證。而且材料便于施工,粘貼非常牢固。

汽車噪音來源:

1、車輛本身發(fā)出的機械噪音。

2、輪胎與地面磨擦的路噪。

3、高速行駛產(chǎn)生的風(fēng)噪。

4、來自外部各方的混合噪音。

隔音工程通過減振、降噪、密封三個步驟來完成。車門、后備箱、車底盤、引擎蓋和車頂都是容易產(chǎn)生空氣摩擦噪音的地方,而且絕大部分的噪音又通過汽車的底盤、后備箱、車門而傳入車內(nèi)的。而四車門一直是噪音來源最大的部位,四車門隔音也被認為是汽車隔音工程中最基礎(chǔ)最重要的步驟,也是許多嘗試隔音效果的車主選擇最多的部位。

原車門只是一層防水薄膜


拆光座位的車底盤

下面分享改裝流程

車門隔音,首先在車門內(nèi)層鈑金上裝貼美高黃金甲,也就是第一層隔音,它能增加鈑金厚實度,減少鈑金震動產(chǎn)生共振低頻噪音源,然后在喇叭支架上再安裝貼一層隔音材料,俗稱第二層隔音。第二層隔音能進一步減少支架震動,并封住車門孔洞,加強鈑金結(jié)構(gòu),使車門形成一個密封箱體。這樣對車門進行雙層隔音處理,將有效地利用隔聲材料和隔聲結(jié)構(gòu)阻擋聲能的傳播,降低路噪。也能在噪聲的環(huán)境中隔離出相對安靜的場所,并且還原車內(nèi)的聲場壞境,大幅度提高車門上喇叭的音質(zhì),使駕駛更加舒適。


車門內(nèi)飾隔音棉(俗稱車門第三層隔音)


車門首層隔音




車門第二層隔音

引擎蓋隔音改裝

發(fā)動機是汽車自身的噪音源,引擎蓋與發(fā)動機倉之間會產(chǎn)生共震,加大車內(nèi)發(fā)動機噪聲,并且噪音通過引擎蓋向駕駛室內(nèi)傳遞。使用美高黃金甲對引擎蓋進行隔音處理,可以減少發(fā)動機噪聲的傳遞,使車內(nèi)發(fā)動機噪聲更加柔順。同時,還能起到隔熱的作用,減少發(fā)動機倉熱量對引擎蓋的高溫烘烤,防止引擎蓋漆面過早老化而導(dǎo)致龜裂或漆變色。讓引擎蓋漆面保持亮麗如新。

引擎蓋首層止震

第二層引擎隔音隔熱墊


車底盤隔音

車地板的底盤隔音,是針對輪胎與地面的摩擦產(chǎn)生的路噪和胎噪,發(fā)動機和排氣管噪音等通過底盤傳遞的噪音。施工流程是先用美高黃金甲滿鋪車底,致使車底板鈑金得到強化,令底盤更扎實緊湊,能有效地抑制車底板共振和車外噪音傳導(dǎo)。由于車底板面積大,隔音所帶來的效果直接影響駕乘者的駕乘舒適性。


車后輪轂

尾箱是后輪胎噪和排氣管噪音向駕駛室內(nèi)傳遞的主要通道,并且尾箱是一個相對密封的箱體,進入的噪音在此會被來回反射和放大,產(chǎn)生回音與共鳴,無形中加大了噪音的音量。隔音作業(yè)可以先用美高黃金甲強化尾箱鈑金結(jié)構(gòu),減少振動及其共振,再使用美高靜音隔熱棉吸收過濾多余噪音。后備箱如果不做隔音處理,就像一個巨大的空腔,聲波會在這里來回反射,引起共鳴。說以對汽車后備箱進行隔音處理,可有效阻隔后輪胎噪和排氣管噪聲,進一步提升駕駛舒適性必不可少的部位。


美高炮彈低頻王(五層結(jié)構(gòu))

炮彈低頻王獨有的聲學(xué)五層結(jié)構(gòu),使其在超低頻段具有強大的阻隔功能,是路噪和引擎噪音的超級克星,優(yōu)異的隔熱性,可有效阻擋引擎、排氣管向車內(nèi)傳導(dǎo)熱量。

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