本田CR-V外觀(guān)時(shí)尚動(dòng)感，線(xiàn)條流暢，圓潤(rùn)中而不失運(yùn)動(dòng)，用料和做工有所提升，動(dòng)力強(qiáng)勁、操控靈活、性?xún)r(jià)比較高。這輛本田CRV車(chē)主是一位入門(mén)級(jí)音響發(fā)燒友，喜歡聽(tīng)人聲，發(fā)燒歌曲。原車(chē)音響根本滿(mǎn)足不了車(chē)主，想去升級(jí)原車(chē)音響，偶然的一次，在朋友的介紹，車(chē)主從廣州來(lái)到佛山汽車(chē)音響改裝店進(jìn)行音響改裝。
本田CR-V
拆開(kāi)門(mén)板看到的是防塵塑料，內(nèi)層也沒(méi)有隔音
雙門(mén)安博士隔音
日本先鋒P88主機(jī)安裝在中控臺(tái)下方
前聲場(chǎng)是采用了來(lái)自德國(guó)的MB Quart（歌德）PVI216二分頻套裝喇叭。根據(jù)這位車(chē)主的聽(tīng)音風(fēng)格和要求，把寬闊的聲場(chǎng)放在第一要素，采用倒模把高音單元安裝在車(chē)窗三角處，嚴(yán)格的控制高音指向，而中低音喇叭照常安裝在車(chē)門(mén)下方。
高音單元安裝在車(chē)窗三角處
德國(guó) MB Quart（歌德）PVI216中低音喇叭
美國(guó)蜘蛛精RXW-12寸低音喇叭置于尾箱
德國(guó)MB Quart PVI216二分頻套裝喇叭的中低音、高頻響應(yīng)要求可以適當(dāng)?shù)奶岣?，中低音和高頻的響應(yīng)，可以提高聲音的離箱感和空間感，同時(shí)細(xì)膩的高頻部分可以讓歌手很細(xì)微的情感都表露無(wú)遺出來(lái)，超高頻諧波部分，通透細(xì)膩，能夠增加歌聲的磁性；低頻方面，利用后置的美國(guó)蜘蛛精RXW-12寸低音喇叭補(bǔ)助前聲場(chǎng)，動(dòng)態(tài)響應(yīng)非常好。
配置清單：
音源：日本先鋒P88主機(jī) / 前聲場(chǎng)：德國(guó)MB Quart PVI216二分頻套裝喇叭 / 功放：MBQUART REF480四路功放 / 超低音：美國(guó)蜘蛛精RXW-12寸低音喇叭 / 超低音功放：美國(guó)蜘蛛精STL1.600D單路功放 / 隔音：安博士
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