別克凱越和其他車一樣都有通病，就是噪音比較大，其實汽車噪音會對車主的健康會有很大危害，所以車主工作再忙也要抽身出來解決這個問題，誰能拿自己的身體開玩笑呀？于是尋求噪音的解決方案。據(jù)車主反映，四個車門噪音比較大，高速行駛時路噪也比較明顯。抓到了“病根”所在，再對癥下藥。

別克凱越

制定的具體隔音方案是，四門進行雙層隔音處理，施工步驟是，先進行止震處理，在此基礎上進行吸音處理，進一步提升隔音效果，止震板選擇的是DJ環(huán)保隔音產(chǎn)品，吸音棉用的是超級溫莎。

升級產(chǎn)品

引擎蓋隔熱膜

前聲場隔音

后聲場隔音

改裝紳士寶R6.2二分頻套裝喇叭

德國喜力士BTWO功放置于駕駛座下方

車門板用DJ吸音棉

門板的隔音工程是重中之重，其作用一方面可以提高門板的剛性和密閉性，減少門板鐵皮共振產(chǎn)生噪音，同時也大幅度降低風噪入侵的程度，達到隔音的效果；另一方面，門板隔音可以讓門板的空間形成類似變成不規(guī)則的“密閉箱”，喇叭在箱體工作的效果自然要好一些，提升汽車音響效果。

配置清單：

前聲場：丹麥紳士寶R6.2二分頻套裝喇叭 / 功放：德國喜力士BTWO功放 / 隔音：DJ隔音