今天讓合肥樂(lè)動(dòng)音符來(lái)深度解析一下寶馬X1車型的音響改裝。其原車標(biāo)配6只喇叭單元，分別位于前車門上兩只中音，前排座椅下方各一只中低音，后背箱臺(tái)板處各一只中音。廠商居然給原車的高音單元都省略掉了，前排的三分頻音響就成兩分頻了，整個(gè)車廂聲場(chǎng)低悶，暗啞，更別說(shuō)立體環(huán)繞感。

寶馬X1

為了解決車主對(duì)寶馬X1原車音響的不滿足，選用聲音唯美的瑞典德利仕DLS三分頻套裝喇叭，采用原車主機(jī)直接推動(dòng)。為保證音響能有更好的發(fā)揮，四車門采用方圓環(huán)保三層豪華隔音處理。

高音單元安裝在三角處

中音喇叭安裝在車門

瑞典德利仕DLS中低喇叭

中低音喇叭安裝在踏腳處

改裝后，無(wú)損復(fù)原

瑞典德利仕DLS三分頻喇叭很好的兼聽(tīng)不同風(fēng)格的音樂(lè)，特別在平衡度、低頻松軟、人聲、中頻表現(xiàn)以及質(zhì)感方面都有相當(dāng)出色的表現(xiàn)。瑞典DLS喇叭絕對(duì)是實(shí)而不華，高清晰度，明亮演繹能力，速度感強(qiáng)，適合各種音樂(lè)風(fēng)格，至今贏得無(wú)數(shù)的獎(jiǎng)項(xiàng)及市場(chǎng)人士的掌聲。

配置清單：

前聲場(chǎng)：瑞典德利仕DLS三分頻套裝喇叭

隔音：方圓環(huán)保三層豪華隔音

線材：動(dòng)力無(wú)氧銅線材

安徽合肥樂(lè)動(dòng)音符汽車音響導(dǎo)航

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