讓汽車音響在原有的基礎(chǔ)上有一個(gè)比較高的提升，是許多熱愛音樂的車主所共求的 。而如何提升，怎么找商家去改。這是個(gè)不小的難題。面對(duì)日產(chǎn)騏達(dá)原車表現(xiàn)就欠佳的音響在加上隔音措施方面又不給力無疑讓音效雪上加霜。

日產(chǎn)騏達(dá)

為了逆轉(zhuǎn)這個(gè)局面，車主把愛車交給了龍巖道聲 進(jìn)行改裝。音源采用卡仕達(dá)導(dǎo)航一體機(jī)，前身場(chǎng)采用一套德國海螺（Micro-Precision）3.16喇叭，喇叭墊經(jīng)過防水處理，高音部分安裝精心設(shè)計(jì)導(dǎo)模制作；低音一臺(tái)瑞士魔立方S-12一只用玻璃鋼做補(bǔ)形箱讓本來就不大的空間感覺更加的空曠；最后采用魔立方C-400.2來推動(dòng)整個(gè)音響系統(tǒng)，功放放在副座底下整輛車的制作看似簡(jiǎn)單但做工繁雜一切只為能讓她盡量節(jié)省空間。

車門隔音

木框作喇叭墊點(diǎn)，有效防水和更好地使喇叭貼合車門

在隔音方面也做了改善。隔音采用了富聲隔音材料，為汽車做到隔音減震的效果，在拼接減震時(shí)要做到邊對(duì)邊原絲合縫門下半部分貼四層，上半部分貼三層，門外每一個(gè)凹陷都敲的很結(jié)實(shí)。

高音倒模

高音單元置于A柱

德國海螺3.16中低音喇叭

魔立方S-12低音喇叭用倒模固定在尾箱

德國海螺3.16二分頻套裝喇叭，以瑞士魔立方C-400.2四路功率放大器來推動(dòng)，可得到最佳的效果。與市面上許多同價(jià)位的套裝喇叭相比，德國海螺3.16二分頻套裝喇叭所再現(xiàn)的音樂無疑是迷人的，一聽難忘且聲音明澈悅耳。

配置清單：

音源：卡仕達(dá)導(dǎo)航主機(jī)

喇叭：海螺3.16二分頻套裝喇叭

低音：魔立方S－12低音喇叭

功放：魔立方C-400.2四路功放

隔音：富聲

線材：西電、佰特、怪獸

龍巖道聲旗艦店

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